沙地院子里的兩輛小漫游車。后面的試駕火星車安裝了太陽能電池板和白色輪子。前面的火星那個有橙色的輪子，沒有太陽能電池板。試駕圖像：uux.cn/美國航空航天局/噴氣推進實驗室加州理工學院
（神秘的火星地球uux.cn）據(jù)美國宇航局（Monika Luabeya）：這張照片拍攝于2023年8月，作為美國國家航空航天局合作自主分布式機器人探索（CADRE）技術(shù)演示的試駕一部分，兩輛全尺寸開發(fā)模型漫游車在該機構(gòu)位于南加州的火星噴氣推進實驗室的火星場行駛。該項目旨在表明，試駕一組機器人航天器可以作為一個團隊共同完成任務并自主記錄數(shù)據(jù)，火星而無需地球上任務控制器的試駕明確命令。
火星場的火星一系列開發(fā)模型測試證實，CADRE硬件和軟件可以協(xié)同工作，試駕以實現(xiàn)項目的火星關(guān)鍵目標。漫游車編隊行駛，試駕并在遇到意外障礙時作為一個小組調(diào)整計劃。火星
CADRE計劃通過美國國家航空航天局的商業(yè)月球有效載荷服務（CLPS）計劃抵達月球的Reiner Gamma區(qū)域。機器人網(wǎng)絡將在一個月球日的白天——大約14個地球日——進行測試其能力的實驗。

本文地址：http://www.htyunqi.com.cn/html/040c47499485.html