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汽車、XR或?qū)⑹侵悄芤繇懙南乱粋€(gè)風(fēng)口?

發(fā)布時(shí)間：2025-12-07 17:00:47 來源：桑間濮上網(wǎng) 作者：探索

　　近年來，音響隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)的個(gè)風(fēng)升級(jí)，以及人工智能席卷各行各業(yè)，汽車智能音箱、音響無線耳機(jī)、個(gè)風(fēng)麥克風(fēng)等消費(fèi)類音響電聲產(chǎn)品的汽車需求日益旺盛，尤其是音響在智能家居入口下，智能音箱曾一度迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。個(gè)風(fēng)而隨著產(chǎn)品快速迭代優(yōu)化，汽車消費(fèi)音響產(chǎn)品的音響使用場(chǎng)景也在不斷延伸，包括從家庭、個(gè)風(fēng)娛樂向教育、汽車酒店、音響醫(yī)療、個(gè)風(fēng)運(yùn)動(dòng)、金融等場(chǎng)景延伸。

　　近日，據(jù)電聲龍頭國(guó)光電器宣布，擬定增募資不超過13.84億元，用于新型音響智能制造升級(jí)項(xiàng)目、汽車音響項(xiàng)目、VR整機(jī)及聲學(xué)模組項(xiàng)目。國(guó)光電器還在公告中提到，目前電聲行業(yè)的龍頭企業(yè)競(jìng)相布局，相繼成立研發(fā)團(tuán)隊(duì)，新建生產(chǎn)條線，搶占未來藍(lán)海市場(chǎng)份額。伴隨巨頭紛紛入局，是否意味著智能音響將在汽車、XR領(lǐng)域迎來爆發(fā)期?

　　智能音箱為何“失寵”?

　　音箱是指能夠?qū)㈦娦盘?hào)轉(zhuǎn)變成聲信號(hào)的一種設(shè)備，也是整個(gè)音響系統(tǒng)的終端，主要類別包括源音箱、藍(lán)牙音箱、wifi音箱、專業(yè)音響等，而智能音箱則是音箱升級(jí)的產(chǎn)物，是家庭消費(fèi)者用語音進(jìn)行上網(wǎng)的一個(gè)工具，也能夠?qū)χ悄芗揖舆M(jìn)行控制，比如打開窗簾、設(shè)置冰箱溫度、提前讓熱水器升溫等。

　　根據(jù)中國(guó)電子音響行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，近年來，我國(guó)音箱類產(chǎn)品保持較快增長(zhǎng)，2021年國(guó)內(nèi)音箱全年產(chǎn)量為56568萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.05%，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)644.35億元，同比增長(zhǎng)2.78%。未來隨著音箱產(chǎn)品的科技含量增加、外觀設(shè)計(jì)和工藝水平提升、新興品牌的進(jìn)入，預(yù)計(jì)行業(yè)產(chǎn)值仍將穩(wěn)步上升，2023年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)655.1億元。

　　然而，受疫情等因素影響，智能音箱類產(chǎn)品卻并未如預(yù)期中加速增長(zhǎng)，據(jù)洛圖科技(RUNTO)相關(guān)報(bào)告分析，在經(jīng)歷了三年極速狂奔期和兩年大疫調(diào)整期后，智能音箱已完成初輪用戶普及，在從業(yè)者的長(zhǎng)期擔(dān)憂和預(yù)判下，終于在2022年從“過高期望的峰值”落入了低谷期，其中智能音箱市場(chǎng)銷量為2631萬臺(tái)，同比下降28%;市場(chǎng)銷額為75.3億元，同比下降25%。

　　針對(duì)智能音箱銷量為何斷崖式下滑，農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)振興研究院常務(wù)副院長(zhǎng)袁帥告訴中國(guó)家電網(wǎng)記者，一方面，智能音箱并未用于傳說中的萬物互聯(lián)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品公司所定位的作用和價(jià)值，比如很少看到各類智能家裝和智能裝備廠商宣布與智能音箱的結(jié)合和融合，在全套智能家居的配制里，同智能手機(jī)相比，智能音箱其實(shí)也“可有可無”的角色。

　　另外，袁帥還表示，“雖然這兩年智能音箱一直再不斷的迭代改版升級(jí)，推出新產(chǎn)品，但是對(duì)于廣大的消費(fèi)者更多的用它只是進(jìn)行了基本的信息讀報(bào)，很多初期的用戶群體已經(jīng)擁有不止一臺(tái)智能音箱，而音箱產(chǎn)品本身除了屏幕尺寸的擴(kuò)大，并未見到實(shí)質(zhì)的跨越式的升級(jí)，致使用戶消費(fèi)者對(duì)新產(chǎn)品的需求并不旺盛。”

　　值得注意的是，從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來看，據(jù)洛圖科技數(shù)據(jù)顯示，自2019年起，中國(guó)市場(chǎng)TOP3品牌的合計(jì)份額就維持在90%以上，2022年，中國(guó)智能音箱市場(chǎng)百度、小米、天貓精靈、華為位居前四，合計(jì)份額達(dá)到96.5%，較去年上漲0.8個(gè)百分點(diǎn)。由此可見，市場(chǎng)份額長(zhǎng)期的高度集中也制約了智能音箱的發(fā)展與創(chuàng)新。

　　“過去幾大巨頭認(rèn)為智能音箱將是未來‘智能物聯(lián)’的入口，經(jīng)過了早期的粗暴補(bǔ)貼搶占份額，加之不可否認(rèn)的是近年疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)總體的影響，對(duì)消費(fèi)和購(gòu)買力的進(jìn)一步抑制”，袁帥進(jìn)一步分析道，他還認(rèn)為，打鐵仍需自身硬，智能音箱目前還面臨著諸多產(chǎn)品核心問題，諸如信息數(shù)據(jù)安全、智能交互體驗(yàn)、語音交互上的障礙、內(nèi)容的鏈接適配性等，另外加之市場(chǎng)逐漸趨向飽和，智能音箱的接下來的發(fā)展方向，不應(yīng)再重視搶占瓜分份額，而更應(yīng)該側(cè)重在產(chǎn)品自身的功能、體驗(yàn)上，好的產(chǎn)品才能占據(jù)穩(wěn)定的市場(chǎng)。

　　汽車音響與XR能否迎來爆發(fā)期?

　　據(jù)國(guó)光電器在公告中提到，本次定增募資的13.84億元中，將有大部分資金用于投資汽車音響項(xiàng)目與VR整機(jī)及聲學(xué)模組項(xiàng)目，同時(shí)在公司未來的戰(zhàn)略規(guī)劃中，汽車音響與VR/AR也被當(dāng)作重點(diǎn)發(fā)展的兩大業(yè)務(wù)。關(guān)于這兩大領(lǐng)域，國(guó)光電器表示，汽車音響受益于新能源汽車的蓬勃發(fā)展，形成巨大的汽車配套產(chǎn)業(yè)增量空間;VR/AR產(chǎn)品又在前沿技術(shù)發(fā)展和消費(fèi)水平提高的雙輪驅(qū)動(dòng)下，為電聲行業(yè)帶來了創(chuàng)新的產(chǎn)品概念和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　來源：國(guó)光電器《2023年度向特定對(duì)象發(fā)行股票預(yù)案》

　　那么，國(guó)光電器定增募資后的發(fā)展前景如何呢?深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮向中國(guó)家電網(wǎng)記者坦言，國(guó)光電器近年來業(yè)績(jī)持續(xù)下滑，利潤(rùn)萎縮，2022年才開始扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，作為國(guó)內(nèi)音響電聲行業(yè)的龍頭企業(yè)，募建設(shè)新項(xiàng)目，有希望推動(dòng)公司的發(fā)展。同時(shí)，張孝榮也表示看好國(guó)光電器在汽車音響業(yè)務(wù)的發(fā)展，有望帶來新的需求增長(zhǎng)。

　　從汽車音響的發(fā)展現(xiàn)狀來看，中研網(wǎng)相關(guān)研報(bào)認(rèn)為，中國(guó)汽車音響市場(chǎng)還處于剛剛起步階段，汽車的需求量增長(zhǎng)迅速，汽車音響的發(fā)展也迎來了新的機(jī)遇，目前，國(guó)內(nèi)只有不到10%的私家車車主更換了影音設(shè)備，而發(fā)達(dá)國(guó)家的售后規(guī)模達(dá)到70%以上。因此可以預(yù)見，隨著國(guó)內(nèi)汽車影音售后市場(chǎng)的比重不斷提高，汽車音響將會(huì)迎來一個(gè)快速的發(fā)展時(shí)期。

　　不過據(jù)中研網(wǎng)分析員劉明月也認(rèn)為，由于起步較晚，目前國(guó)內(nèi)高端汽車音響依然被外資品牌占據(jù)主流市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)廠商中有能力自主研發(fā)高端音響的，只有華為等極少數(shù)廠商，隨著國(guó)產(chǎn)新能源廠商的崛起，將有更多的資金、更強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)去進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)汽車音響，未來也許會(huì)看到國(guó)產(chǎn)高端音響的大量應(yīng)用。

　　2021年是元宇宙爆發(fā)元年，同時(shí)元宇宙也帶動(dòng)了VR概念關(guān)注度再次提升，據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)IDC相關(guān)報(bào)告，2021年全球VR/AR產(chǎn)品出貨量突破千萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)92.1%;預(yù)計(jì)2023年全球VR/AR設(shè)備出貨量增長(zhǎng)31.5%。據(jù)國(guó)光電器表示，在VR/AR方面，公司已與國(guó)際知名品牌企業(yè)在多款VR/AR產(chǎn)品上合作聲學(xué)產(chǎn)品，建立了VR一體機(jī)整機(jī)生產(chǎn)線，為國(guó)內(nèi)VR頭部企業(yè)開發(fā)并供應(yīng)聲學(xué)模組。

　　不過，就VR/AR發(fā)展現(xiàn)狀及前景，張孝榮告訴記者，事實(shí)上，VR技術(shù)在歷史上發(fā)展了好多年，一直沒有太大起色，最近一次熱潮是17年左右，兩三年后退潮，許多VR創(chuàng)業(yè)公司大量破產(chǎn)。最近兩年，又因?yàn)閙eta宣傳元宇宙，需要發(fā)展VR業(yè)務(wù)，VR概念的關(guān)注度開始有所升高。但從市場(chǎng)反饋來看，效果欠佳。

　　“由于VR相關(guān)技術(shù)進(jìn)步有限，終端銷量遲遲不能提高，有關(guān)廠商VR業(yè)務(wù)無不虧損，同時(shí)，meta微軟等國(guó)外巨頭也開始收縮VR業(yè)務(wù)。VR為何啟動(dòng)不了?因?yàn)楹诵募夹g(shù)不過關(guān)。VR設(shè)備會(huì)給用戶帶來暈眩感，用戶難以長(zhǎng)時(shí)間使用。這個(gè)暈眩感的產(chǎn)生是有物理原因的，目前人類的技術(shù)無法克服，所以VR難以得到真正的推廣。”張孝榮解釋道。

　　由此可見，盡管國(guó)光電器宣稱，汽車音響與XR將是公司未來重要發(fā)展的兩大業(yè)務(wù)，但從公司募投資金用途分布來看，公司仍預(yù)將超6億元的資金用于更有發(fā)展前景的汽車領(lǐng)域，而針對(duì)XR領(lǐng)域，在緊抓發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，或許公司也要考慮更多因技術(shù)問題帶來的不穩(wěn)定因素。

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