易車訊2月27日，奇瑞啟盲奇瑞瑞虎9正式亮相并開啟盲訂，瑞虎盲訂起售價(jià)格16萬元。正式新車定位中型SUV，亮相并提供5/7座兩種座椅布局。并開瑞虎9發(fā)布之后將成為奇瑞品牌的訂盲訂起全新旗艦車型，承擔(dān)起品牌向高端化發(fā)展的格萬重任。同時(shí)，奇瑞啟盲奇瑞的瑞虎火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)，也在今天的正式發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。

作為旗艦車型，亮相瑞虎9的并開確看起來有著一股子高級(jí)感，而瑞虎9展現(xiàn)出來的訂盲訂起風(fēng)格也是大氣沉穩(wěn)的。外觀方面，格萬瑞虎9采用了奇瑞家族式的奇瑞啟盲設(shè)計(jì)風(fēng)格，最明顯的特征當(dāng)然是前臉的多邊形中網(wǎng)，內(nèi)部則是直瀑式的鍍鉻飾條，并且飾條還進(jìn)行了折角處理。而前臉最具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)則是中網(wǎng)上的發(fā)光logo，中網(wǎng)兩側(cè)則是矩陣式LED大燈，大燈造型相當(dāng)狹長(zhǎng)，而且還運(yùn)用了開眼角的設(shè)計(jì)。LED日間行車燈則采用了長(zhǎng)條形的設(shè)計(jì)，大燈燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也十分立體。

車身側(cè)面采用了雙色設(shè)計(jì)，一條筆直的腰線從前大燈貫穿到尾燈組，再搭配下腰線的設(shè)計(jì)刻畫出了車身側(cè)面的立體感。另外新車也采用了時(shí)下流行的隱藏式門把手和懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。車身尺寸方面，瑞虎9的長(zhǎng)寬高分別為4820/1930/1699mm，軸距為2820mm。

而瑞虎9在車尾方面的設(shè)計(jì)則要更加簡(jiǎn)潔一些，時(shí)下流行的貫穿式尾燈自然沒有缺席，貫穿式尾燈中央還采用了黑色飾板裝飾。另外車尾頂部也有大尺寸的擾流板，再加上雙邊共雙出的排氣裝飾，讓瑞虎9的時(shí)尚感倍增。

進(jìn)入車內(nèi)，可以說瑞虎9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，車內(nèi)對(duì)于豪華氛圍的營(yíng)造很下工夫，在用料和做工方面絲毫沒有含糊。內(nèi)飾整體采用了雙色設(shè)計(jì)，甚至在中控區(qū)域還采用了木紋飾板裝飾，整個(gè)內(nèi)飾座艙觸手可及的地方都采用了軟性材質(zhì)，中控臺(tái)甚至采用了大面積的皮質(zhì)包裹，再加上氛圍燈的加持，這一切都是為了突出豪華感。而體驗(yàn)過之后，不得不說瑞虎9在營(yíng)造豪華這件事情上的確有一套。

雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)雖然已經(jīng)并不稀奇，但是車內(nèi)多了這么兩塊屏幕的確會(huì)讓科技屬性有較大的提升。這兩塊屏幕的尺寸都為12.3英寸，完全已經(jīng)達(dá)到了主流水準(zhǔn)。而且由于車內(nèi)取消了大量的物理按鍵，所以中控屏的集成度非常高，大多數(shù)的操作都可以通過中控屏完成。此外車機(jī)系統(tǒng)也搭載了高通8155芯片，操作體驗(yàn)之后，車機(jī)整體的流暢程度也十分不錯(cuò)。

座椅方面采用了真皮材質(zhì)包裹并且使用了大量的縫線裝飾，體現(xiàn)出了不錯(cuò)的豪華感。座椅的支撐性和包裹性都相當(dāng)不錯(cuò)，而且對(duì)表面進(jìn)行了打孔處理，質(zhì)感提升的同時(shí)也有助于提升乘坐時(shí)的透氣性。座椅功能方面，前排座椅不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還擁有座椅加熱/通風(fēng)功能。而副駕駛座椅的舒適性其實(shí)更強(qiáng)，不僅擁有腿托而且還擁有座椅按摩功能。

瑞虎9搭載了鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，之前這款發(fā)動(dòng)機(jī)在奇瑞品牌其他車型上也搭載過，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。匹配的則是愛信8AT變速箱，至于懸架則采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的組合。

火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)發(fā)布

在今天的發(fā)布會(huì)上，奇瑞還發(fā)布了火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)，奇瑞新一代全球旗艦中型SUV瑞虎9將是火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)首款車型，也是該平臺(tái)最新、最科技的量產(chǎn)SUV。瑞虎9不僅提供“鯤鵬燃油動(dòng)力”版本，還將后續(xù)提供“鯤鵬超級(jí)智能混動(dòng)”版本供用戶選擇。此外，該平臺(tái)還能兼容七座版MPV、五座版的A+級(jí)和B級(jí)轎車，未來這些全新產(chǎn)品或許也會(huì)擇機(jī)推出。

火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)通過科技懸架、液壓減震、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、超級(jí)空間（MM理念、高利用率）等技術(shù)的加持，帶來了更強(qiáng)的綜合性能，包括CDC“磁懸浮”懸架、SONY音響、第五代混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)、新一代智能混動(dòng)變速箱等全方位的眾多先進(jìn)技術(shù)。

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責(zé)任編輯: 易車編輯