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長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS將于今日正式上市預(yù)售9.99

桑間濮上網(wǎng)2025-12-12 02:16:29【熱點(diǎn)】7人已圍觀

簡(jiǎn)介易車訊長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS將于今日12月9日）正式上市。新車此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為9.99-11.79萬(wàn)元，共推出3款車型。新車定位于緊湊級(jí)SUV，比現(xiàn)款的歐尚X5的尺寸更大，定位也會(huì)高于歐尚X 昆明外圍（外圍預(yù)約）外圍女價(jià)格（電話微信365-*2895）提供一二線城市真實(shí)上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達(dá)

易車訊長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS將于今日（12月9日）正式上市。長(zhǎng)安新車此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，歐尚預(yù)售價(jià)為9.99-11.79萬(wàn)元，于今昆明外圍（外圍預(yù)約）外圍女價(jià)格（電話微信365-*2895）提供一二線城市真實(shí)上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達(dá)共推出3款車型。日正新車定位于緊湊級(jí)SUV，式上市預(yù)售比現(xiàn)款的長(zhǎng)安歐尚X5的尺寸更大，定位也會(huì)高于歐尚X5，歐尚并擁有不一樣的于今外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力采用了藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱組合。日正

外觀方面，式上市預(yù)售長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS的長(zhǎng)安前進(jìn)氣格柵面積要更加大，采用點(diǎn)陣式的歐尚裝飾風(fēng)格，配合三段式的于今下包圍加上仿導(dǎo)風(fēng)口的造型運(yùn)動(dòng)氛圍提升不少，前大燈造型相較于歐尚X5也有所調(diào)整，日正看上去要更加犀利。式上市預(yù)售昆明外圍（外圍預(yù)約）外圍女價(jià)格（電話微信365-*2895）提供一二線城市真實(shí)上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達(dá)

車尾部分，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，后LED尾燈組造型更加犀利，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度也會(huì)更高；后包圍部分，采用了造型更加個(gè)性的排氣口裝飾，配合中部擴(kuò)散器，把運(yùn)動(dòng)感展現(xiàn)得淋漓。

長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS在車身輪廓線條上則和歐尚X5沒(méi)有太大的區(qū)別，只是前后包圍樣式均有所改動(dòng)，搭配上黑色密輻樣式的大輪圈，更加符合年輕消費(fèi)者的胃口。

在車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別4540/1860/1610（1620）mm，軸距則為2715mm，和現(xiàn)款在售的歐尚X5相比，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS的車身長(zhǎng)度增加了50毫米，軸距加長(zhǎng)5毫米，這些所增加的尺寸都將會(huì)在車內(nèi)的空間表現(xiàn)中體現(xiàn)出來(lái)，相信乘坐舒適性也會(huì)有提升。

內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相較于歐尚X5要更加時(shí)尚精致。30英寸的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)、全新的電子擋桿、一體式運(yùn)動(dòng)座椅等配置提升了不少科技和運(yùn)動(dòng)氛圍。黑灰雙拼的內(nèi)飾配色也有著不錯(cuò)的質(zhì)感，視覺(jué)的做工也較為優(yōu)秀。

配置方面，新車搭載MTK高性能八核車機(jī)芯片，提高了車機(jī)的開(kāi)機(jī)和響應(yīng)速度，同時(shí)支持FaceID3.0人臉識(shí)別系統(tǒng)、車外語(yǔ)音、手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)、540度高清全景影像、千里眼2.0遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)、順風(fēng)耳遠(yuǎn)程語(yǔ)音2.0系統(tǒng)等智能配置。新車的車頂配備了可開(kāi)啟的全景天窗，車內(nèi)還配備了3D環(huán)繞索尼音響系統(tǒng)，并針對(duì)車身的NVH性能進(jìn)行提升，怠速分貝僅為37.5dB。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS將會(huì)搭載新一代藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配7速雙離合變速箱，額定功率為138kW，峰值扭矩能達(dá)到300N·m，新車還采用了輪端扭矩技術(shù)，底盤方面則標(biāo)配前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。這點(diǎn)則與在售長(zhǎng)安歐尚X5的1.5T車型保持一致，具體動(dòng)力感受可以參考該車型。