結合線控/液壓制動/能量回收技術 奧迪RS Q e
易車訊日前，結合技術奧迪公布了達喀爾拉力賽車奧迪RS Q e-tron的線控內飾官圖及技術細節。 奧迪RS Q e-tron將參加2022達喀爾拉力賽的液壓新能源組別進行比拼，車手不需要像往常一樣操作換擋機構，制動這是回收車輛電力驅動特點所致。不過，奧迪車輛仍配備了一個機械手剎操作手柄，結合技術它結合了線控技術、線控液壓制動以及能量回收技術。液壓在拉動手柄時，制動車輛后輪將短暫抱死有利于車手做出漂移動作，回收快速通過彎道。奧迪 此外，結合技術車輛根據賽事要求進行了車輛結構安全、線控車輛信息顯示、液壓車輛防火、應急救援以及GPS導航等相應的改裝工作。值得注意的是，本屆比賽將不再提供紙質路書。 信息顯示，奧迪RS Q e-tron前后雙電機綜合功率約為500千瓦，來自DTM的TSI發動機將為電池充電，電池容量為50千瓦時。 責任編輯: 朱光華 
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