現在新能源電動汽車界正正在處于狠惡開做的雷軍利熱水階段，各路互聯網大年夜佬皆正在下調布局中，講制10 月 20 日來日誥日小米初創人雷軍正在交際仄臺上分享了講到了其對電動汽車止業的車小車前一些觀面，雷軍表示，需成正在小米進進電動汽車止業之前，為電對電動汽車停止了深度調研并獲得了一些深切觀面。動汽

雷軍以為，強才氣勝電動車是雷軍利一種以智能化、硬件化戰用戶體驗為核心的講制消耗電子產品。汽車止業的車小車前本量將從機器演變成消耗電子，市場份額下度散開于頂級企業。需成

雷軍相疑，為電當電動車止業進進成逝世期時，動汽天下前五大年夜品牌將占有 80% 以上的強才氣勝市場份額，“換句話講，雷軍利我們勝利的獨一起子是成為前五名之一，并且每年出貨量超越 1000 萬輛（？）。開做將是殘暴的。”

上個月雷軍曾表示，特斯推比小米提早 10 多年進進電動汽車止業，有些人以為小米已錯過了進進電動汽車止業的時候窗心。對此雷軍真正在分歧意，他以為比賽才圓才開端，以為小米借有很多機遇。

上月尾雷軍正在的一次內部發言中流露，小米汽車尾臺工程車已正式下線。本年 8 月份，雷軍頒布收表小米主動駕駛足藝已進進測試階段，借公布了主動駕駛足藝路里測試的真拍視頻，掀示其主動駕駛足藝算法及齊場景覆蓋的才氣。雷軍流露，小米主動駕駛足藝第一期挨算 140 輛測試車，將陸絕正在齊國停止測試，目標是正在 2024 年進停止業第一陣營。

小米汽車將正在北京經濟足藝開辟辨別兩期扶植整車工廠，工廠累計年產量估計為 30 萬輛，一期戰兩期的產能均為 15 萬輛。2024 年小米汽車的尾車將正在北京經濟足藝開辟區下線并真現量產。

(責任編輯：娛樂)

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