全新豐田普銳斯全球首發 搭載2.0升插混動力系統

易車訊11月16日,全新球首全新豐田普銳斯全球首發,豐田發搭新車擁有融合了豐田最新家族式設計理念的普銳外觀和內飾造型,基于TNGA架構打造。斯全同時,載升根據全球市場的插混需求不同,還將為消費者們分別提供混動版及插電式混動版車型。動力


外觀設計方面,系統全新豐田普銳斯擁有C型頭燈設計,全新球首這是豐田發搭與豐田bZ3純電中型車相似的元素,在未來一段時間里,普銳也將成為豐田多款新車的斯全DNA式設計元素,同時尾部還擁有貫穿式LED光源,載升進一步提升了科技感。插混車身繼續延續現款車型的動力掀背造型,并融入轎跑車的頂部元素。











除此之外,在車身尺寸方面,全新豐田普銳斯將長度縮短了46毫米,寬度增加了22毫米,高度降低了50毫米,軸距增加了50毫米,車身整體更加低矮扁平,不過預計內部乘坐空間會進一步提升。

內飾設計方面,全新豐田普銳斯看起來也采用了與豐田bZ系列相似的設計理念,擁有新樣式的方向盤、全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏,底部的空調和座椅功能控制區仍舊保留了物理按鍵,新車還將提供車頂太陽能電池板選裝。



動力系統方面,全新豐田普銳斯在歐洲僅提供插電式混動版車型,搭載由2.0升四缸發動機、13.6千瓦時電池組和電動機構成的插混動力系統,總功率220馬力,0-100公里/時加速時間約6.7秒,純電續航里程或超94公里,官方表示比現款增加了50%。




除此之外,針對全球其他市場的不同,全新豐田普銳斯未來預計還將推出搭載2.0升混動系統和1.8升混動系統的車型,在發布會上,我們已經看到了擁有“HEV”尾標的新車,其中2.0升混動系統功率約196馬力,可能配備E-Four四驅系統。

根據易車App“熱度榜”顯示的數據,豐田(進口)品牌熱度排名第34位。如需更多數據,請到易車App查看。
責任編輯: 趙瑜
(責任編輯:綜合)
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