易車訊?近日，虎攬勝路虎發布了全新攬勝的全新官圖。新車基于MLA-Flex電氣化架構打造，官圖造型方面，基于車輛尾部的虎攬勝變化十分明顯。動力方面，全新新車將提供3.0T直列6缸和4.4T V8發動機可供選擇，官圖未來還將推出插混版以及純電版車型?；?/p>
造型方面，虎攬勝車頭部分依舊采用現款車型的全新理念打造，頭燈和進氣格柵的官圖設計依舊是大家熟悉的樣子，但比例有所調整，基于配合上更加利落的虎攬勝下進氣格柵造型，營造了更為簡潔的全新視覺效果。
車尾部分的官圖變化非常明顯，尾燈變為豎立樣式，并且與貫穿尾部的飾板相連，營造了十分科幻的效果。此外，全新攬勝也是路虎品牌首款配備電動車門的車型。而在風阻系數方面，新車的風阻系數僅為0.3Cd。
內飾設計方面，全新路虎攬勝仍舊保持了家族設計理念，內部采用充滿科技感的極簡設計風格打造，能看到全新樣式的多功能方向盤，以及全液晶儀表盤和13.1英寸中央觸控屏，并搭載了InControl OS 2.0中控系統，還集成了亞馬遜人工智能助手Alexa。
全新攬勝推出了4座版車型可供選擇，而全新的后排娛樂系統由兩個安裝在前排座椅靠背上可調節角度的11.4英寸高清觸控屏組成。該系統支持獨立操作，可連接大多數帶有HDMI端口的設備，并且提供Wi-Fi熱點功能。
動力方面，新車將提供多種動力可供選擇，除了3.0T直列6缸和4.4T V8發動機外，海外市場還有柴油車型。未來還將推出插混以及純電車型可供選擇。此外，全新路虎攬勝還全系標配四輪轉向系統，并且也是首款采用高級動態響應系統的路虎車型。
新車還全系標配了主動式后電子差速鎖。在經歷高速過彎、濕滑路面或越野時有車輪懸空等復雜情況時，可有效增強后輪牽引力。車輛搭載的第二代智能全地形反饋適應系統具備8種駕駛模式，可根據路況自動調節底盤系統。
責任編輯: 杜宇
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