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東風eπ首款轎車申報圖 或命名eπ 01
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簡介易車訊9月12日,我們從工信部網站獲得了一組東風eπ首款轎車申報圖,新車或命名eπ 01。eπ 01基于東風量子架構打造,定位純電運動C+級轎車,動力方面搭載東風馬赫E動力系統以及東風SOA電子電氣架 ...

易車訊9月12日,東風我們從工信部網站獲得了一組東風eπ首款轎車申報圖,πeπ新車或命名eπ 01。首款申報eπ 01基于東風量子架構打造,轎車定位純電運動C+級轎車,圖或動力方面搭載東風馬赫E動力系統以及東風SOA電子電氣架構。命名據了解,東風新車有望年底開啟預售,πeπ屆時也將正式公布命名。首款申報

外觀方面,轎車eπ 01采用了非常運動的圖或轎跑車設計風格。細節來看,命名新車前臉設計較為簡潔,東風封閉式的πeπ格柵表明了其動力身份。修長的首款申報大燈與貫穿設計的前包圍組合,讓前臉多了一絲動感氣息。

尾部方面,能看到新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組,并且內部還采用了熏黑處理。新車的后包圍設計的很有層次感,貫穿的黑色飾條正好與尾燈上下呼應。而從尾部標識來看,新車很可能命名為eπ 01。結合此前報道,新車將搭載全景天幕,采用low-e雙層鍍膜,可隔絕100%紫外線。同時,車輛在長時間高溫暴曬后,15分鐘即可降至人體舒適溫度。

動力方面,新車的電驅系統即使在極熱的環境下也能夠達到瞬時扭矩620N·m,輪邊最大扭矩7600N·m。此外,新車還配備了云端電池健康管理系統,可以24h提供電池狀態監測。補能方面,新車在高溫充電時,電池溫度始終控制在25℃-35℃,電量從30%快充至80%,僅需26分鐘。

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責任編輯: 許振宇
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