極品飛車系列回顧:16年來汽車的演變首頁
極品飛車是極品美國藝電游戲公司加拿大黑盒子工作室出品的著名賽車類游戲,英文名為各代標(biāo)志Need For Speed,飛車簡稱NFS。系列從1994年至2010年已經(jīng)出品了14代共15個作品(2009年出品的回顧NFS World Online算第十代而不是第十三代),這款游戲在世界車迷心目中有著不可替代的年汽地位。
今日我們一起來回顧一下,演變16年來《極品飛車》游戲的首頁畫面變遷:
《極品飛車》(The Need for Speed) 1994年
《極品飛車2》(Need for Speed 2) 1997年
《極品飛車3:熱力追蹤》(Need for Speed 3: Hot Pursuit) 1998年
《極品飛車4:孤注一擲》(Need for Speed 4: High Stakes) 1999年
《極品飛車5:保時捷之旅》(Need for Speed 5: Porsche) 2000年
《極品飛車6:熱力追蹤2》(Need for Speed 6: Hot Pursuit 2) 2002年
《極品飛車7:地下狂飆》(Need for Speed 7: Underground) 2003年
《極品飛車8:地下狂飆2》(Need for Speed 8: Underground 2) 2004年
《極品飛車9:最高通緝》(Need for Speed 9: Most Wanted) 2005年
《極品飛車10:卡本峽谷》(Need for Speed 10: Carbon) 2006年
《極品飛車11:專業(yè)街道賽》(Need for Speed 11: Pro Street) 2007年
《極品飛車12:無間風(fēng)云》(Need for Speed 12: Undercover) 2008年
《極品飛車13:變速》(Need for Speed 13:Shift) 2009年
《極品飛車14:熱力追蹤》(Need for Speed 14: Hot Pursuit) 2010年
開山之作——《極品飛車》Need for Speed(1995)
第一代的《極品飛車》是由EA公司與美國汽車雜志《Road/Track》聯(lián)合制作的,收錄了當(dāng)時美日歐三地的極品一流跑車,其賣點在于讓車手體驗坐在熱門進(jìn)口車款內(nèi)的飛車感覺。游戲首先在3DO游戲主機(jī)上推出,系列之后陸續(xù)推出了PlayStation、回顧SegaSaturn和PC版本。年汽
在《極品飛車》之前的演變許多游戲,往往都是首頁讓所有的車輛共享簡單且單一的物理系統(tǒng),而借助《Road/Track》雜志的極品專業(yè)賽車數(shù)據(jù),《極品飛車》的設(shè)計小組透過獨特的物理系統(tǒng)賦予了每輛車不同的駕馭感受,也將車輛性能拉開了檔次。

初代《極品飛車》的在畫面效果在當(dāng)時可以說是出類拔萃,漂亮的界面、豐富的場景都讓玩家滿意,連游戲中賽車換檔時,都會用一個檔桿動作的特寫“畫中畫”來表述,細(xì)節(jié)方面也很到位。不過限于當(dāng)年硬件的機(jī)能,賽道不能逆向行駛,較長的點對點賽道也需要分段比賽而不能一次跑完。1996年8月15日,《極品飛車》推出了SE版,增加了一條賽道,并加入了局域網(wǎng)聯(lián)機(jī)功能。
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本文導(dǎo)航
- 第1頁: 首頁
- 第2頁: 創(chuàng)意發(fā)揮——《極品飛車2》
- 第3頁: 極品飛車3:熱力追蹤
- 第4頁: 極品飛車4:孤注一擲
- 第5頁: 保時捷”——《極品飛車5:保時捷之旅》擲
- 第6頁: 深度追擊——《極品飛車6:熱力追蹤2》
- 第7頁: 速度與激情 —《極品飛車7:地下狂飆》
- 第8頁: 午夜奔馳——《極品飛車8:地下狂飆2》
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