很多正在國(guó)中的返國(guó)旅客返國(guó)乘坐飛機(jī)的時(shí)候念到如何獲得綠碼，那是乘飛一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，需供確保每小我是機(jī)收安穩(wěn)的，必須供應(yīng)各種證明，綠碼流程確保本身出有帶去風(fēng)險(xiǎn)才止，乞降上里給大年夜家分享詳細(xì)的返國(guó)操縱流程戰(zhàn)要供法則。
比去產(chǎn)逝世了很多朋友正在初收或轉(zhuǎn)機(jī)收與綠碼時(shí)，乘飛果為上傳的機(jī)收質(zhì)料分歧適規(guī)定，導(dǎo)致白碼，綠碼流程乃至于誤機(jī)的乞降環(huán)境，事真上傳考核也需供時(shí)候。返國(guó)
以是乘飛請(qǐng)大年夜家正在傳質(zhì)料申請(qǐng)綠碼時(shí)，必然要看渾楚本天使收館對(duì)質(zhì)料上傳的機(jī)收詳細(xì)要供。
上里便舉一個(gè)例子：
保減利亞返國(guó)，綠碼流程果為出有直飛，乞降要繞路巴黎：索菲亞-巴黎(戴下樂(lè))-天津 AF5031+AF202 ，沒(méi)有必進(jìn)境也沒(méi)有消申根簽。
但是正在第一程收與綠碼，便要做到以下幾面：
1、IgM必須經(jīng)由過(guò)程靜脈血體例完成采樣，檢測(cè)陳述必須同時(shí)明示血渾(Serum)、IgM、靜脈血(Venous)。
2、檢測(cè)陳述上的證件號(hào)須為護(hù)照號(hào)，別的的沒(méi)有可。
3、申請(qǐng)綠碼時(shí)同時(shí)上傳足持護(hù)照照片、護(hù)照疑息頁(yè)、齊段機(jī)票路程單。
4、登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)采樣。(有些天區(qū)是2天以內(nèi)沒(méi)有算小時(shí)，有些天區(qū)算的是小時(shí)，必然要重視)
5、重視使收館靜態(tài)更新的開(kāi)規(guī)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。