昊鉑GT上市半個(gè)月訂單超2萬(wàn)臺(tái) 本周開(kāi)啟大批量交付

易車(chē)訊日前我們從相關(guān)渠道獲悉,昊鉑昊鉑GT自7月3日上市至今半個(gè)月的上市時(shí)間,訂單量已經(jīng)超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)。半個(gè)本周此外,月訂昊鉑GT本周將在全國(guó)近百家昊鉑中心及昊鉑空間開(kāi)啟爆發(fā)式交付。單超大批


7月3日,開(kāi)啟全新中大型轎跑昊鉑GT正式上市,量交共5款車(chē)型,昊鉑售21.99-33.99萬(wàn)元。上市7月31日前排產(chǎn)定車(chē)主,半個(gè)本周可享整車(chē)終身質(zhì)保。月訂2年0息,單超大批加入昊鉑菁英計(jì)劃至高享10000元貼息,開(kāi)啟99元試駕3天等權(quán)益。量交

Hyper昊鉑作為埃安旗下的昊鉑全新高端產(chǎn)品序列,昊鉑GT基于全新一代純電專屬平臺(tái)AEP 3.0打造而來(lái),同時(shí)也是首款搭載星靈架構(gòu)的車(chē)型。昊鉑Hyper GT采用“風(fēng)生水起”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,利用略微外凸的前格柵和鷹眼式的LED頭燈營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,另外整車(chē)無(wú)論是視覺(jué)效果還是實(shí)際表現(xiàn)都非常低趴。此外,位于下方的自動(dòng)進(jìn)氣格柵在日常行駛時(shí)以關(guān)閉姿態(tài)降低風(fēng)阻,高速行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)增強(qiáng)散熱性能。

昊鉑采用了獨(dú)創(chuàng)的旋翼門(mén)開(kāi)門(mén)方式,昊鉑GT的開(kāi)門(mén)角度設(shè)計(jì)高達(dá)43°,旋翼開(kāi)門(mén)寬度達(dá)573mm,而且它配備有雷達(dá)感知系統(tǒng)和360°環(huán)境感知,遇到障礙可及時(shí)調(diào)整開(kāi)門(mén)角度,避免碰撞,與此同時(shí),全車(chē)的車(chē)門(mén)都支持電吸關(guān)閉。車(chē)身側(cè)面造型的線條非常流暢,有著和跑車(chē)一樣的楔形設(shè)計(jì),車(chē)身尺寸為4886*1885*1449mm,軸距為2920mm。

尾部方面,尾翼和尾燈都算得上是車(chē)尾的點(diǎn)睛之筆。其中尾燈內(nèi)部的燈珠呈現(xiàn)出寶石狀,點(diǎn)亮后的效果十分別致。大尺寸電動(dòng)尾翼大小為1465*183mm,開(kāi)啟后高度108mm,而且其采用貼合車(chē)尾的弧面設(shè)計(jì),不升起時(shí)可無(wú)縫式地嵌入在車(chē)尾,而升起時(shí)可以更好地馭風(fēng)導(dǎo)流。



內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,昊鉑GT采用了與Hyper SSR相類似的家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約且不失豪華感。8.8英寸的液晶儀表設(shè)計(jì)在駕駛員視野正前方,就像一個(gè)桌面擺件一樣,中控臺(tái)配備有14.6英寸的中控屏,集成了車(chē)輛所有的功能設(shè)置。

動(dòng)力部分,昊鉑GT全系采用后輪驅(qū)動(dòng)形式,并提供有換電以及超充版本,其中560km版、600km版搭載的電機(jī)最大功率180kW,最大扭矩355N·m,配備59.9kWh三元鋰電池及70.1kWh磷酸鐵鋰電池,710km版搭載的電機(jī)最大功率250kW,最大扭矩430N·m,配備80.1kWh三元鋰電池,官方公布的百公里加速時(shí)間4.9s。

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