易車訊?在上海車展開幕之際，上海易車前方探館團隊拍攝到一組寶馬iX1的車展實車圖。寶馬全新iX1以及全新一代X1家族都是探館基于FAAR油電共享平臺架構打造的，外觀和內飾設計都經過了全面升級，寶馬并配備了iDrive 8人機交互系統和多項科技化功能。上海目前，車展全新一代X1家族和iX1將由華晨寶馬國產加長，探館并有望在第二和第三季度正式上市。寶馬

外觀方面，上海全新一代X1家族采用了寶馬最新的車展X家族設計理念，雙腎前格柵尺寸更大，探館搭配兩側 “倒 L" 型LED大燈組，寶馬極具辨識度和攻擊性。上海同時，車展新車還提供了12種車身顏色，探館并首次推出個性化車漆顏色。

新車還將推出M運動套裝和x越野套裝；M運動套裝采用全黑色包圍（前格柵、前杠通風孔、后杠、外后視鏡殼等），輪圈也采用大尺寸密條輻設計，尾燈為熏黑3D立體式造型。而x越野套裝則采用鍍鉻的格柵、窗線，以及銀色下護板等。插混版X1的充電口則位于前翼子版處。

車身尺寸上，新車也做了增加，長度增加43mm、達到4500mm，寬度增加23mm、達到1845mm，高度增加 43mm、達到1642mm。軸距和輪距也分別增加了22mm和31mm，風阻系數僅為0.27cd。

另外，純電動iX1則更加與眾不同，不僅使用了封閉式前格柵，還在中網、前包圍、側裙、后包圍等加入了代表新能源的藍色裝飾。

內飾方面，全新一代X1家族內飾和配置更加科技感十足，其中最吸引人的是一體化曲面屏，由10.25英寸的全數字儀表盤和10.7英寸觸控多媒體中控屏組成。這個系統內部裝載了最新的iDrive 8人機交互系統，大幅簡化了物理按鍵，并支持語音控制、手勢控制、旋鈕控制等多種操作方式，讓操作變得更加便利。

在動力上，可參考海外版iX1 xDrive30，新車的前后雙電機綜合功率230kW、扭矩494N·m，四驅，百公里加速5.7秒，極速180km/h；電池能量64.7kWh，能量密度152Wh/kg；WLTP綜合百公里電耗18.4kWh-17.3kWh，綜合續航413km-438km；交流充電速率11kW和22kW（6小時30分和3小時45分充滿）、直流充電速率130kW（29分鐘從10%充至80%，充電10分鐘續航增加120km）。

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責任編輯: 易車編輯

(責任編輯：時尚)