- 當前位置：首頁 > 百科 > 索尼的無人汽車也要上路了 這是一臺行走的4K電視機吧？
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導讀：伴隨索尼集團上調2017財年業績目標，索尼上路視機營業利潤升至6300億日元，無K電這家一直被喊著“要破產”的人汽日本企業，似乎又有了資本，車也可以展開自己奇奇怪怪的臺行“愛好”。
不久前，索尼上路視機索尼CEO平井一夫就宣布時隔多年之后，無K電推出全新一代基本沒人會買的人汽AIBO機器狗，而現在，車也索尼的臺行無人汽車也要上路了。
近日，索尼上路視機索尼公布了旗下最新的無K電，代號為SC-1的人汽自動駕駛概念車，三維尺寸為3140/1310/1850mm，車也車內定員3人，臺行使用替代性燃料最高行駛僅為速度19km/h，這使得它在用途上更貼近觀光纜車，并且同時支持人工或自動駕駛。
在自動駕駛方面，索尼SC-1可以在夜間行駛不開車燈的情況下，通過影像傳感器，達到具備識別車外路人性別乃至年齡的能力。
值得一提的是，作為全球領先的高端電視制造商，索尼SC-1看起來更像是一臺行走的4K電視機，它使用高分辨率顯示器替代了透明車窗，不僅車內配備有一臺49英寸的4K液晶屏幕，車外還設置了4臺55英寸4K液晶顯示器。
目前，索尼SC-1正在沖繩科技大學進行測試，我們都知道，國內賈躍亭的樂視自動駕駛汽車懸了，同樣作為擁有電視業務的企業，索尼這次看起來似乎更靠譜一些。
不久前，索尼上路視機索尼CEO平井一夫就宣布時隔多年之后，無K電推出全新一代基本沒人會買的人汽AIBO機器狗，而現在，車也索尼的臺行無人汽車也要上路了。
近日，索尼上路視機索尼公布了旗下最新的無K電，代號為SC-1的人汽自動駕駛概念車，三維尺寸為3140/1310/1850mm，車也車內定員3人，臺行使用替代性燃料最高行駛僅為速度19km/h，這使得它在用途上更貼近觀光纜車，并且同時支持人工或自動駕駛。
在自動駕駛方面，索尼SC-1可以在夜間行駛不開車燈的情況下，通過影像傳感器，達到具備識別車外路人性別乃至年齡的能力。
值得一提的是，作為全球領先的高端電視制造商，索尼SC-1看起來更像是一臺行走的4K電視機，它使用高分辨率顯示器替代了透明車窗，不僅車內配備有一臺49英寸的4K液晶屏幕，車外還設置了4臺55英寸4K液晶顯示器。
目前，索尼SC-1正在沖繩科技大學進行測試，我們都知道，國內賈躍亭的樂視自動駕駛汽車懸了，同樣作為擁有電視業務的企業，索尼這次看起來似乎更靠譜一些。
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