現(xiàn)款寶馬X1或3月份停產(chǎn) 全新一代有望同期上市

2025-12-10 06:51:09 分類：焦點閱讀(58348)

易車訊據(jù)悉，現(xiàn)款目前國內(nèi)在售寶馬X1的寶馬最后一個生產(chǎn)月份是3月。3月之后，月份現(xiàn)款X1將不再生產(chǎn)。停產(chǎn)目前，全新期上X1在市場上有7折左右的望同優(yōu)惠幅度，車源算不上非常充足。現(xiàn)款

在售現(xiàn)款X1車型

國內(nèi)在售現(xiàn)款X1的寶馬底盤代號為F49，是月份第二代X1，也是停產(chǎn)本土化生產(chǎn)的加長軸距版本。隨著寶馬如今更快地進行中期改款和換代，全新期上并且持續(xù)更新BMW iDrive，望同所以2016年在華上市、現(xiàn)款服役近7年的寶馬現(xiàn)款X1很快將迎來重大更新，新車將會擁有全新內(nèi)外飾設(shè)計語言、月份搭載第8代操作系統(tǒng)的BMW iDrive、一體式懸浮曲面屏等。

去年6月，寶馬正式發(fā)布全新第三代X1（U11）及其純電動車型iX1（U11 BEV），目前二者已于寶馬集團德國雷根斯堡工廠投產(chǎn)。據(jù)外媒消息，加長軸距的全新?lián)Q代X1（U12）或?qū)⒂?月份生產(chǎn)月起在華晨寶馬沈陽工廠投產(chǎn)，同一生產(chǎn)月里新老兩代車型的接力也是寶馬的傳統(tǒng)。

一個多月前，工信部就已出現(xiàn)了加長軸距全新第三代X1的申報圖與信息，包含X1 sDrive20Li，X1 sDrive25Li，X1 xDrive25Li三款車型，配備三缸與四缸發(fā)動機，提供前驅(qū)和四驅(qū)版本，更首次提供M運動套裝外觀。

全新車型進一步展現(xiàn)了寶馬X家族的設(shè)計風(fēng)格，是三代車型中比例最完美的一代。垂直且巨大的前格柵、LED燈組、X線條、醒目的鍍鉻元素等，構(gòu)成了極具辨識度的前臉部分。

同時，車側(cè)以及車頂?shù)募娱L、水平窗線、輪拱等成就了優(yōu)雅的造型，以及富有動感的車身。后部的擾流板格外顯眼，尾燈也是全新樣式。此外，xLine車型還有特點鮮明的底盤護板，M Sport車型擁有大尺寸的進氣口。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4616/1845/1641mm，軸距2802mm；而海外版全新寶馬X1的車身尺寸為4500x1845x1642mm，軸距2692mm；現(xiàn)款國產(chǎn)寶馬X1的軸距為2780mm。

動力方面，新車將繼續(xù)提供1.5T和2.0T發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率128kW，2.0T發(fā)動機最大功率167kW，相比現(xiàn)款車型有一定提升。

除此之外，中國市場也將本土化投產(chǎn)加長軸距全新?lián)Q代X1的純電動車型iX1（U12 BEV）。據(jù)悉，先期將提供iX1 xDrive30L一款車型，或?qū)⒂诮衲?月份生產(chǎn)月投產(chǎn)，而到了明年，還將新增iX1 eDrive25L車型（或?qū)⒂诿髂?月份生產(chǎn)月投產(chǎn)）。