易車訊 在今日開幕的上海上海車展上，蘭博基尼Revuelto亞洲首發(fā)。車展新車是蘭博亮相繼Aventador之后的全新旗艦級(jí)超跑產(chǎn)品，最大亮點(diǎn)是基尼首次搭載6.5升V12插混動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率1015馬力，上海擁有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車展四驅(qū)系統(tǒng)，以及純電行駛能力。蘭博亮相
Revuelto采用了典型的基尼蘭博基尼式設(shè)計(jì)，楔形車身擁有典型的上海中置四驅(qū)跑車慣用比例，銳利的車展車身造型，讓它看起來就像一艘停放在地面的蘭博亮相宇宙飛船，該車仍舊采用了蘭博基尼V12跑車的基尼慣用元素，垂直開啟的上海剪刀門。
Revuelto采用了最新的車展碳纖維陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)，前剎車盤規(guī)格是蘭博亮相410x38mm，后剎車盤規(guī)格是390x32mm，超越了Aventador LP780-4 Ultimae，同時(shí)采用了前10活塞/后4活塞制動(dòng)卡鉗組合。除此之外，Revuelto為了給大家?guī)砀畹挠洃浐捅孀R(shí)度，還采用了“Y”型的頭燈和尾燈設(shè)計(jì)，前艙蓋擁有醒目的肌肉線條，尾部裸露的V12發(fā)動(dòng)機(jī)在LED光源的照射下令人難忘，位于尾部中央的雙排氣管預(yù)示著強(qiáng)大的性能。
Revuelto擁有更加出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，并達(dá)到了新的水平，提供了更棒的效率和下壓力，在電控系統(tǒng)的幫助下，新車會(huì)根據(jù)賽道路況的不同，適時(shí)調(diào)節(jié)尾翼和懸架系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
Revuelto的內(nèi)飾仍舊展現(xiàn)出了大量的“航空器”風(fēng)格設(shè)計(jì)元素，在智能化時(shí)代，蘭博基尼同樣與時(shí)俱進(jìn)，擁有12.3英寸全液晶儀表盤、8.4英寸處置觸控屏以及位于副駕駛前方的9.1英寸顯示屏，進(jìn)一步提升了人機(jī)交互能力，并擁有全新的車機(jī)系統(tǒng)，提供導(dǎo)航、語音控制、OTA、遠(yuǎn)程控制（Unica app）等時(shí)下主流功能。
動(dòng)力方面，Revuelto的最大亮點(diǎn)是搭載了6.5升V12插混動(dòng)力系統(tǒng)，高功率鋰電池位于底盤中央部分，新的6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)是蘭博基尼有史以來最輕、最強(qiáng)大的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速高達(dá)9500轉(zhuǎn)/分，并針對(duì)進(jìn)氣和燃燒系統(tǒng)進(jìn)行了全面的優(yōu)化升級(jí)，壓縮比高達(dá)12.6：1。
其中，6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)的功率825馬力（9500轉(zhuǎn)/分），扭矩725牛·米（6750轉(zhuǎn)/分），該發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率為128馬力/升，達(dá)到蘭博基尼12缸發(fā)動(dòng)機(jī)史上最高值，前電動(dòng)機(jī)扭矩350牛·米，系統(tǒng)總功率1015馬力。
Revuelto提供三種新的專用駕駛模式，分別是Recharge，Hybrid和Performance模式，同時(shí)可以與Città (City)，Strada，Sport和Corsa駕駛模式結(jié)合使用，根據(jù)路況選擇的不同，可以提供13種動(dòng)態(tài)設(shè)置。
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責(zé)任編輯: 秦慶寶
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