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時間:2025-12-08 05:42:43 來源:網絡整理 編輯:娛樂
易車訊 日前,我們從相關渠道獲得了全新寶馬5系最新假想圖,新車或將于2023年春季全球首發,未來將會提供燃油和插混版車型,同時還會推出i5純電版車型。同時,長軸距版車型可能會在2024年初國產。外觀設

易車訊 日前,全新全球我們從相關渠道獲得了全新寶馬5系最新假想圖,寶馬新車或將于2023年春季全球首發,系最新假想圖未來將會提供燃油和插混版車型,于年同時還會推出i5純電版車型。春季同時,全新全球長軸距版車型可能會在2024年初國產。寶馬

外觀設計方面,系最新假想圖全新寶馬5系頭燈部分仍舊采用了常規的于年造型,新車將會擁有隱藏式門把手設計,春季可以進一步降低整車的全新全球風阻系數,由于面向更加大眾的寶馬市場,因此前臉設計沒有寶馬7系那么充滿個性。系最新假想圖

據悉,于年全新寶馬5系的春季燃油動力系統將不會使用新的發動機,僅會在現有發動機的基礎上增加48V輕混系統。海外除了520d柴油車型之外,新車還將推出520i和530i兩款汽油車型,其中520i車型發動機最大功率190馬力;而除了普通插混車型外,全新寶馬M5也將引入V8 PHEV動力,預計功率將超過700馬力。

i5純電版將提供單電機后驅和雙電機四驅車型,后驅的i5 eDrive40車型額定功率為335馬力,而四驅的i5 M60 xDrive車型額定功率為590馬力。此外,有消息稱寶馬將從明年晚些時候開始在5系和7系上引入更先進的L3級自動駕駛系統,但只在歐洲和中國推出。

國內將會延續加長傳統,由華晨寶馬國產全新5系以及i5的長軸距版,生產計劃定于2024年1月開始。其中全新5系長軸距版將會配備兩種汽油發動機,預計會在現有兩臺2.0T發動機的基礎上增加48V輕混系統,或許會沿用525Li和530Li的命名。

根據易車App“銷量榜”數據,寶馬5系近一年的銷量為137294輛,在同級別競品中排名第1位,如需更多數據,請到易車App查看。
責任編輯: 趙瑜
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