起亞全新Niro最新諜照 有望于2021年內亮相
易車訊近日，起亞全新有海外媒體曝光了起亞全新Niro的最新最新諜照，新車有望于2021年內正式亮相，諜照主打緊湊型SUV市場，有望于年車輛外觀設計新穎，內亮借鑒了起亞Habaniro概念車的起亞全新設計理念，將提供豐富的最新動力系統(tǒng)，包括混動、諜照插電混動和純電動力系統(tǒng)。有望于年
結合此前諜照，內亮能看到最新諜照的起亞全新車身去除了厚重的覆蓋物，預計新車的最新LED日行燈設計會保留Habaniro概念車的設計風格，在一定程度上進行了改進以便實現(xiàn)量產。諜照概念車上燈帶造型更簡潔，有望于年并且是內亮突出車身的獨立燈帶，而量產車考慮到模具和量產成本，日行燈可能會整合到前燈組內部。
新車還使用了新設計的格柵和回旋鏢形LED尾燈，新車的C柱上的覆蓋裝飾件，接近全新起亞嘉華和索蘭托的設計元素。新車還將具有更長的軸距，從而為乘客提供了更多的空間。
在其他地方，Niro將使用更高質量的內飾材料提升質感，并將重點放在信息娛樂和連接功能上。車輛內部預計會有一個新的12.3英寸數(shù)字儀表盤組，該儀表盤組具有視野開闊的監(jiān)視器，當開啟轉向信號燈時，它會顯示相鄰的車道的盲區(qū)，還應該具有自適應巡航控制，顯示實時地圖和信息的導航。
起亞尚未透露動力系統(tǒng)，起亞可能會再次提供混合動力、插電式混合動力和純電動車型的Niro。作為參考，現(xiàn)款的e-Niro使用容量64千瓦時電池組，在WLTP循環(huán)下行駛455公里。預計通過改進電池容量和電池設計，其續(xù)航里程將超過482公里。
高性能插電式混合動力車型，可能會使用來自更大的索蘭托PHEV的動力系統(tǒng)，該動力總成結合了1.6升渦輪增壓發(fā)動機和一臺66.9千瓦的電機，搭配8千瓦時電池，采用四輪驅動，總系統(tǒng)輸出月192千瓦。
責任編輯: 杜宇