易車訊日前，紅旗H換我們從相關渠道獲悉，首款速器使用一汽紅旗首款自主高性能縱置前驅雙電機混動變速器成功下線。自主研發成果將首要滿足紅旗H9換代及其他C級及以上豪華車型的高性需求。

該項目從概念構想到詳細方案設計工作用時3個月，下線型于2022年12月底完成全部圖紙釋放，將被春節前完成全部長線件定點。代車

一汽研發總院電機電驅動開發部、產品整車開發部、紅旗H換系統集成開發部、首款速器使用NVH開發部等10余個部門合力攻關，自主開展基于以電為主的高性驅動系統開發思路開展混動方案論證，國際首創縱置前驅雙電機多擋混動構型，下線型解決主動懸架、將被大容量電池等整車搭載性難題，代車提升整車操控性能及續航里程。

此外，該變速箱的研發過程充分應用了虛擬裝配技術，設計并制造裝配工裝20余套，過程中解決了諸多問題，僅用兩天便完成了首臺變速箱總成的裝配工作。

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責任編輯: 趙瑜