易車訊12月31日，理想理想汽車宣布，將于交付理想MEGA將于2024年3月1日正式上市，年月上市即交付，日正交付即上量。式上市上市即此外，理想新車內(nèi)飾也一同公布。將于交付2024年3月1日前預(yù)訂理想MEGA的年月用戶，將享受理想20kW直流充電樁免費升級權(quán)益(7kw交流充電樁為理想MEGA標(biāo)配，日正升級權(quán)益價值10000元)，式上市上市即家充時間僅需 5.5小時。理想
不具備20kW直流充電樁安裝條件的將于交付預(yù)訂用戶，將享受同等價值6000度電的年月理想超級充電權(quán)益（5年有效，同賬戶下所有的日正理想汽車均可使用）。截至2023年12月31日，式上市上市即已有300座理想超級充電站投入運營，為理想MEGA提供12分鐘500公里的充電速度。
本次理想汽車還首次公布了新車的內(nèi)飾及配置信息，首先能看到新車前排延續(xù)了理想的家族化設(shè)計風(fēng)格，但在一些細(xì)節(jié)上有所變化。新車中控臺采用了雙層設(shè)計，并且空調(diào)出風(fēng)口造型也有所變化。此外，新車搭載了超大尺寸前擋風(fēng)玻璃，并且A柱還擁有超大三角窗，視野非常開闊，可防止盲區(qū)。同時，新車在前排還配備了雙50W無線充電面板，并且頂部搭載了無邊框電子后視鏡。
此外，能能看到新車采用了側(cè)滑門設(shè)計，并且開口非常大，同時還在登車位置設(shè)置了臺階和扶手，方便老人及小孩上下車。
新車的第二排采用獨立座椅，座椅帶腿托和上翹的扶手，并配備了空調(diào)面板、水杯架，冷熱冰箱等。座椅調(diào)節(jié)按鍵位于座椅扶手內(nèi)側(cè)，二排右側(cè)配備了小桌板，二排50w無線充電面板放在內(nèi)側(cè)，便于進(jìn)出，不卡身體。
新車的二三排座椅均配備了軟質(zhì)頭枕，并且第三排座椅靠背中央還設(shè)有小扶手，而且每一排座位都擁有獨立空調(diào)出風(fēng)口。相比在售的L系列，理想MEGA的大床模式更為強大，無論是一二排的大床模式還是二三排大床模式，從官圖來看空間都非常寬敞，新車還配備了大尺寸全景天幕，擁有強大的采光面積，此外新車提供后排影音娛樂屏幕，并支持車內(nèi)全家拍攝。
新車的后備廂儲物能力也非常強大，在后備廂內(nèi)還設(shè)置了眾多電動調(diào)節(jié)按鍵，可以對三排座椅折疊進(jìn)行控制。官方表示后備廂甚至能放下沖浪板乃至折疊自行車。同時，新車后備廂內(nèi)還提供220V電源接口。
外觀及動力回顧
外觀方面，新車整體采用了比較圓潤的設(shè)計風(fēng)格，前臉采用封閉式設(shè)計，星環(huán)燈位于風(fēng)擋玻璃下方，整體位置偏靠上部一些。大角度傾斜的?A?柱也將助力降低風(fēng)阻，此外車頂位置安裝有激光雷達(dá)。
車身側(cè)面，新車造型十分流暢。新車采用短前后懸的設(shè)計，軸距相當(dāng)大，官方表示新車二排腿部空間超7系，三排腿部空間超過5系。官方介紹稱，二排車內(nèi)最高點為1352mm，三排最高點為1280mm。
車身尺寸方面，理想MEGA長寬高分別為5350×1850×1965mm，軸距為3300mm。空間方面，新車后備廂7座狀態(tài)下進(jìn)深680mm，三排座椅帶有電動翻折功能，折疊后后備箱進(jìn)深為1066mm。
來到車尾，新車同樣是采用了極簡的設(shè)計，能看到整體保持了圓潤的風(fēng)格，并采用理想家族式的貫穿尾燈組。車輛保險杠上方，還有兩個反光條的設(shè)計，新車的后窗尺寸也不算小。
同時，理想汽車表示風(fēng)阻系數(shù)每降低0.01，CLTC續(xù)航里程將會提升7公里。風(fēng)阻系數(shù)直接影響續(xù)航和能耗，速度越快，空氣阻力帶來的能量損耗越多。
理想MEGA將搭載5C麒麟電池，可實現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航增加500公里。官方公布的CLTC工況電耗15.9kWh/100km。早前網(wǎng)絡(luò)上流出的視頻顯示，理想MEGA最高峰值充電功率為521.59kW，最高電流711.6A，7分鐘充電50度，10分鐘75度電，電量從6%充至80%共用時11分鐘。即使在充至80%的最后涓流階段，理想MEGA充電功率依然達(dá)到315kW。由此推測，理想MEGA搭載的電池容量大概在100kWh-110kWh之間。
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責(zé)任編輯: 許振宇
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