寶馬Neue Klasse純電平臺消息 或引入固態(tài)電池技術(shù)

易車訊 近日,寶馬我們從相關(guān)渠道獲得了寶馬Neue Klasse純電平臺的純電池技最新消息,除了有望于2025年亮相的平臺全新寶馬3系純電版,將會基于該平臺打造外,消息寶馬還計劃推出更加先進的或引固態(tài)電池技術(shù)。

根據(jù)目前掌握的入固消息,到2025年時,態(tài)電寶馬可能會在演示車輛中使用固態(tài)電池技術(shù),寶馬不過屆時可能僅會像iX5 Hydrogen一樣,純電池技進行極小范圍的平臺用戶試驗,而不會全面銷售。消息同樣,或引日本汽車巨頭豐田也對固態(tài)電池技術(shù)充滿了期待,入固首款固態(tài)電池產(chǎn)品可能會在年內(nèi)亮相。態(tài)電

可以確定的寶馬是,固態(tài)電池技術(shù)無論是否會被Neue Klasse純電平臺進行商業(yè)化應(yīng)用,寶馬都對該技術(shù)的未來充滿了信心,并認為這是相較于當(dāng)前主流電池技術(shù),更能有效提升續(xù)航里程,降低制造成本的有力武器。
責(zé)任編輯: 趙瑜
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