2024粵港澳車展:全新奔馳E級長軸距插混版 售價53.86萬元

易車訊6月1日,粵港元在2024粵港澳車展上,澳車全新梅賽德斯-奔馳E級長軸距插電式混動版車型正式上市。展全軸距新車共推出1款車型,新奔售價53.86萬元。馳E插混新車將使用奔馳第四代插電式混合動力技術(shù),長價萬搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的版售插混動力系統(tǒng),WLTC工況下純電續(xù)航106公里。粵港元


外觀方面,澳車新車CIA用多邊形前格柵以及條幅形中網(wǎng)設(shè)計,展全軸距同時兩側(cè)花生眼大燈組與前格柵相融合為一體式設(shè)計。新奔新車前包圍也采用了造型典雅的馳E插混設(shè)計理念,兩側(cè)的長價萬散熱開口使得整車前臉看上去更加穩(wěn)重。

車尾部分,版售新車采用了熏黑式的粵港元尾燈組設(shè)計,內(nèi)部光源呈現(xiàn)三角形樣式,點亮后具有較高的辨識度。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5092/1880/1489mm,軸距為3094mm。

車機方面采用標配高通8295智能座艙芯片和5G通信技術(shù),采用第3代MBUX智能人機交互系統(tǒng),同時還升級了“讀心語音助理”與高德定制導航,帶來更加智能和人性化的人機交互體驗。新車配備加長后排座椅座墊、后排“老板鍵”、豪華型后排中央扶手、座椅后排連貫式環(huán)繞氛圍燈、帶氛圍燈與木飾的后排延長中控臺等超10項中國專屬的后排豪華增配。

動力上,新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插混動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為230千瓦,最大扭矩為550牛·米,配備25.4kWh電池組,保持蓄電池電量模式、電動模式、混合動力模式、運動模式、個性化模式5種駕駛模式以及D+無能量回收、D-加強能量回收、D標準能量回收3種能量回收模式,新車油耗為1.23L/100km,在直流充電模式下,20分鐘即可從10%充至80%,WLTC工況下純電續(xù)航106公里。

打開易車App,進入“易車榜”,查看最新最全汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)
責任編輯: 畢業(yè)
相關(guān)推薦
- 開放生存探索《Singularity Survivors》正式登陸Steam
- 科技早報 三星新品電視展出/華為宣布捐贈歐拉操作系統(tǒng)/《英雄聯(lián)盟》網(wǎng)飛收視率登頂
- 《盡天潛兵2》新補丁上線 引進主動踢出AFK玩家服從
- 系列新篇《牙狼 鋼之擔當者》光斬騎士表態(tài) 酷炫極致
- 中國音數(shù)協(xié)第一副理事長張毅君在中國音數(shù)協(xié)游戲博物館開館儀式上的致辭
- 京東家電聯(lián)手海爾開啟“超級品牌日” 爆款家電低至5折
- 基于FAAR平臺打造 全新MINI COUNTRYMAN/COUNTRYMAN S諜照
- 游戲中六大年夜貌同真同的僵尸 貌同真同
桑間濮上網(wǎng)



