現(xiàn)代伊蘭特N雙門版假想圖 更具運(yùn)動(dòng)感

易車訊近日,現(xiàn)代想圖有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代伊蘭特N雙門版的伊蘭運(yùn)動(dòng)假想圖。新車與中期改款的雙門伊蘭特車型一樣,采用了現(xiàn)代最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,版假加上雙門的更具感車身輪廓,更具運(yùn)動(dòng)感。現(xiàn)代想圖


外觀方面,伊蘭運(yùn)動(dòng)新車為STARIA的雙門同款車頭設(shè)計(jì),車頭采用了貫穿式LED燈帶以及大尺寸格柵設(shè)計(jì)。版假此外,更具感發(fā)動(dòng)機(jī)和翼子板的現(xiàn)代想圖線條和現(xiàn)款車型相比會(huì)有一個(gè)比較明顯的變化。此外,伊蘭運(yùn)動(dòng)車輛還采用了雙門設(shè)計(jì),雙門溜背的版假造型更具運(yùn)動(dòng)感。車尾則采用了貫穿式尾燈,更具感與頭燈進(jìn)行了呼應(yīng)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,伊蘭特N搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),功率206千瓦,扭矩392牛·米,在N Grin Shift (NGS) 短時(shí)增壓技術(shù)的幫助下,可以將短距離沖刺時(shí)的功率提升至213千瓦,匹配8擋雙離合變速箱,百公里加速時(shí)間約5.0秒,6擋手動(dòng)車型約5.2秒,同時(shí)為了減少前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足問(wèn)題,還擁有e-LSD電子限滑差速器。

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責(zé)任編輯: 杜宇
(責(zé)任編輯:時(shí)尚)
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