易車(chē)訊 據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，網(wǎng)傳日產(chǎn)或?qū)⑹褂脰|風(fēng)公司“量子智能電動(dòng)架構(gòu)”中的日產(chǎn)S純電平臺(tái)來(lái)研發(fā)和生產(chǎn)日產(chǎn)旗下的純電動(dòng)車(chē)。據(jù)了解，或采“量子智能電動(dòng)架構(gòu)”將配備800V高壓快充技術(shù)，用東續(xù)航里程能達(dá)到1200公里以上，風(fēng)平發(fā)及發(fā)周并且還支持共享?yè)Q電。臺(tái)研不過(guò)截至目前雙方并未對(duì)此事做出回應(yīng)，生產(chǎn)更為透露相關(guān)細(xì)節(jié)。電動(dòng)短開(kāi)
東風(fēng)公司副總經(jīng)理尤崢表示，車(chē)縮“大眾選擇用上汽、網(wǎng)傳小鵬、日產(chǎn)零跑的或采平臺(tái)、自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)填補(bǔ)（MEB平臺(tái)）的用東空窗期，也可以縮短企業(yè)的風(fēng)平發(fā)及發(fā)周開(kāi)發(fā)周期，日產(chǎn)也將使用東風(fēng)的臺(tái)研平臺(tái)。海外車(chē)企選擇購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)車(chē)企的純電平臺(tái)，是因?yàn)槲覀兊钠髽I(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛方面取得了領(lǐng)先地位。“
今年4月，東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布了”量子智能電動(dòng)架構(gòu)“。據(jù)官方介紹，該架構(gòu)搭載了中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)，覆蓋車(chē)端、云端、生態(tài)端，能夠軟硬解耦、快速迭代。同時(shí)，該架構(gòu)還能夠兼容多種動(dòng)力，包括純電、增程、插電混動(dòng)，支持前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)模式，尺寸方面同時(shí)支持小型、中型、大型汽車(chē)，車(chē)型同時(shí)支持轎車(chē)、SUV、MPV等多種款式。
8月16日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)公司”）宣布實(shí)施東風(fēng)乘用車(chē)新能源“躍遷行動(dòng)”，對(duì)自主乘用車(chē)新能源事業(yè)進(jìn)行重大管理體制調(diào)整——集團(tuán)一體化管理“東風(fēng)”品牌下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)eπ、東風(fēng)納米三大產(chǎn)品系列品牌。此舉是為了加快實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”，順應(yīng)汽車(chē)行業(yè)新能源快速發(fā)展的重要布局。
根據(jù)規(guī)劃，2024年?yáng)|風(fēng)自主乘用車(chē)主力品牌全新車(chē)型將實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化。到2025年，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，其中，“東風(fēng)”品牌三大產(chǎn)品系列新能源突破70萬(wàn)輛。海外出口方面，東風(fēng)自主品牌出口銷(xiāo)量目標(biāo)占比不低于10%。
據(jù)了解，將于8月23日發(fā)布的東風(fēng)汽車(chē)旗下全新電動(dòng)車(chē)品牌東風(fēng)納米，其技術(shù)就來(lái)源于東風(fēng)“量子智能電動(dòng)架構(gòu)”的3號(hào)平臺(tái)，東風(fēng)納米首款車(chē)型S31（內(nèi)部代號(hào)）將于年內(nèi)上市。
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責(zé)任編輯: 許振宇
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