東風(fēng)eπ首款轎車申報(bào)圖 或命名eπ 01

易車訊9月12日,東風(fēng)我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組東風(fēng)eπ首款轎車申報(bào)圖,πeπ新車或命名eπ 01。首款申報(bào)eπ 01基于東風(fēng)量子架構(gòu)打造,轎車定位純電運(yùn)動(dòng)C+級轎車,圖或動(dòng)力方面搭載東風(fēng)馬赫E動(dòng)力系統(tǒng)以及東風(fēng)SOA電子電氣架構(gòu)。命名據(jù)了解,東風(fēng)新車有望年底開啟預(yù)售,πeπ屆時(shí)也將正式公布命名。首款申報(bào)

外觀方面,轎車eπ 01采用了非常運(yùn)動(dòng)的圖或轎跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)來看,命名新車前臉設(shè)計(jì)較為簡潔,東風(fēng)封閉式的πeπ格柵表明了其動(dòng)力身份。修長的首款申報(bào)大燈與貫穿設(shè)計(jì)的前包圍組合,讓前臉多了一絲動(dòng)感氣息。

尾部方面,能看到新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,并且內(nèi)部還采用了熏黑處理。新車的后包圍設(shè)計(jì)的很有層次感,貫穿的黑色飾條正好與尾燈上下呼應(yīng)。而從尾部標(biāo)識(shí)來看,新車很可能命名為eπ 01。結(jié)合此前報(bào)道,新車將搭載全景天幕,采用low-e雙層鍍膜,可隔絕100%紫外線。同時(shí),車輛在長時(shí)間高溫暴曬后,15分鐘即可降至人體舒適溫度。

動(dòng)力方面,新車的電驅(qū)系統(tǒng)即使在極熱的環(huán)境下也能夠達(dá)到瞬時(shí)扭矩620N·m,輪邊最大扭矩7600N·m。此外,新車還配備了云端電池健康管理系統(tǒng),可以24h提供電池狀態(tài)監(jiān)測。補(bǔ)能方面,新車在高溫充電時(shí),電池溫度始終控制在25℃-35℃,電量從30%快充至80%,僅需26分鐘。

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責(zé)任編輯: 許振宇
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