樂視進軍汽車電商領域 致力打造全球首家生態(tài)型O2O汽車電商
2016年4月28日,樂視領域樂視生態(tài)O2O戰(zhàn)略及生態(tài)電商戰(zhàn)略發(fā)布會在第十四屆北京國際汽車展覽會(Auto China 2016)舉行。進軍在樂視超級汽車首款概念車LeSEE向大眾近距離揭秘后,汽車全球O汽樂視O2O戰(zhàn)略、電商打造MFL戰(zhàn)略、致力商用服務戰(zhàn)略三大戰(zhàn)略也正式向公眾亮相。首家生態(tài)商發(fā)布會上,車電樂視還宣布將進擊汽車電商領域,樂視領域力圖將樂視商城打造成為以用戶為中心、進軍全流程用戶參與的汽車全球O汽全球首家生態(tài)型O2O汽車電商。
樂視發(fā)布生態(tài)O2O戰(zhàn)略
2015年,電商打造樂視實現(xiàn)了跨越式的致力發(fā)展。樂視創(chuàng)始人、首家生態(tài)商樂視生態(tài)全球CEO賈躍亭在2016年會上宣布,車電2015年,樂視領域樂視生態(tài)經濟總收入超過200億元,生態(tài)總估值突破3000億。其中,超級電視銷量突破300萬臺,繼續(xù)保持線上第一。
作為一家互聯(lián)網生態(tài)型公司,在急速發(fā)展后,重新鍛造其O2O體系已經成為樂視深化商業(yè)根基、拓展業(yè)務外延的重中之重。而且,隨著各個子生態(tài)的成熟,樂視整體生態(tài)體系也亟需更加強大的渠道支撐,以梳理全生態(tài)內的資源,豐富用戶場景、提升用戶價值。
2016年以來,樂視O2O體系迎來重大變革,組織架構全盤打通,原樂視控股LePar銷售副總裁張志偉調任樂視生態(tài)O2O銷售平臺總裁,負責O2O業(yè)務總體戰(zhàn)略規(guī)劃與業(yè)務管理,向賈躍亭匯報。作為樂視生態(tài)一級平臺型業(yè)務組織,生態(tài)O2O平臺將LeMall、京東天貓第三方旗艦店、LePar、樂視線下官方旗艦店等自有銷售體系,以及支撐高效運營和用戶服務的相關體系全部囊括。
樂視正在打造的是一種全新的生態(tài)O2O模式,與傳統(tǒng)的O2O概念完全不同。張志偉稱,傳統(tǒng)O2O有兩種:一種是通過聚集用戶量的互聯(lián)網信息平臺工具;另外一種是電商平臺向線下做延伸,以為用戶提供體驗空間及服務空間。
而樂視的O2O戰(zhàn)略是期望通過全時空、全流程、全場景的用戶觸達,實現(xiàn)全周期的用戶運營,并以高效多維度的體系化的用戶服務及極致的線上線下體驗來獲取用戶。
樂視生態(tài)O2O的優(yōu)勢在于“O2O生態(tài)”:相較于傳統(tǒng)線下渠道,樂視有專業(yè)的電商平臺優(yōu)勢;相較于傳統(tǒng)電商平臺,樂視有流量入口優(yōu)勢,其樂視網、樂視商城、樂視影業(yè)、樂視音樂、樂視體育等都可以成為傳播載體,多維度觸達用戶;而相較于傳統(tǒng)渠道與服務商,樂視與LePar通過資本層面形成了全新的合伙人關系。
張志偉介紹稱,在上述優(yōu)勢的基礎上,樂視生態(tài)O2O還會通過“五流一體化”:即訂單流、信息流、物流、服務流、資金流從線上到線下的一體化打通,讓樂視生態(tài)的顛覆產品和極致體驗高效直達用戶,以成為全生態(tài)、全時空、全流程的傳播、體驗、服務和營銷平臺。
樂視發(fā)布的第二大戰(zhàn)略為MFL戰(zhàn)略,以擴展樂視生態(tài)產品序列的外沿。
相關數(shù)據(jù)顯示,至2016年,全球家庭聯(lián)網設備滲透率已經超過30%,而我國智能硬件市場更是超過一千億元,面對這一藍海,樂視既熱情又冷靜。
雖然在發(fā)布超級電視、超級手機、超級汽車、VR設備后,樂視生態(tài)似乎看不清邊界,但實際上,樂視在智能硬件領域一直秉持“樂迷需要并可以參與”、“與樂視生態(tài)強相關”等特性。
樂視此次發(fā)布的MFL(Make for LeEco)認證體系就秉承了上述要求。MFL戰(zhàn)略采用自主研發(fā)制造與合作認證產品引進并存的方式:自主研發(fā)可通過眾籌等方式快速形成爆款產品,獲取用戶和流量;而合作認證引進則可以最大范圍豐富產品。
張志偉認為,在智能硬件領域樂視至少具有用戶規(guī)模、流量入口、品牌、生態(tài)、渠道等多項優(yōu)勢,而隨著MFL認證體系的推出,樂視在智能硬件領域的邊界將更加廣泛但也將更加清晰。
樂視發(fā)布的第三大戰(zhàn)略為基于B端的解決方案——商用服務戰(zhàn)略。
近年來,樂視在2C市場風生水起,以電視為例,樂視超級電視已經成為當之無愧的互聯(lián)網電視第一品牌,至去年底累計銷量已經超過500萬臺,而其實樂視在2B的商用服務市場也有著驕人戰(zhàn)績。
目前市場上大部分的商用解決方案都是由互聯(lián)網、云、智能硬件、內容等核心要素拼接而成,并沒有集成解決方案的提供商。而樂視具有七大子生態(tài)的優(yōu)勢,能夠提供集成的解決方案。
據(jù)了解,樂視商用事業(yè)部是整個樂視控股集團唯一一個既有技術團隊也有營銷團隊的部門。樂視商用事業(yè)部在深諳行業(yè)客戶不同層次需求的基礎上,基于樂視開放閉環(huán)的生態(tài)系統(tǒng),能夠為行業(yè)客戶提供一整套的智能化解決方案。
在廣告業(yè),樂視以數(shù)字標牌業(yè)務為入口,聯(lián)合第三方廣告平臺,以運維換運營。
目前,樂視超級電視已為大量連鎖門店及廣告公司提供了綜合數(shù)字標牌解決方案,僅在物流領域,順豐及德邦就已全線引入樂視行業(yè)解決方案,所有網點服務均基于樂視云平臺服務及樂視超級電視終端。
在旅游業(yè),通過大數(shù)據(jù)分析引擎,導入樂視全生態(tài),引領旅游產業(yè)大升級,讓配備樂視生態(tài)系統(tǒng)的每個客房都成為樂視極致服務的體驗區(qū)。奢侈如海南美麗之冠、精品似遠景假日、低成本若7天如家、龐大如廈門國際大酒店、休閑如張家口萬龍滑雪場……樂視酒店業(yè)務已在大旅游領域全線開花,這是因為,樂視提供的不再是單一的電視服務,甚至不再是智能電視服務,而是一整套能夠深度改變酒店業(yè)的服務。
在教育業(yè),樂視發(fā)布了教育領域大屏運營成功案例:樂視兒童,2016年,樂視將以“樂視兒童”桌面為起點,撬動諸多教育市場企業(yè)級用戶。
在發(fā)布會上,樂視還宣布將打造全球首家生態(tài)型O2O汽車電商。樂視生態(tài)O2O銷售平臺高級副總裁、樂視商城負責人趙一成介紹,未來,除了業(yè)已布局的大屏及手機生態(tài),樂視商城還將布局樂視其他五大子生態(tài),其中一大業(yè)務重點就是汽車生態(tài)。
在樂視構建的生態(tài)閉環(huán)里,汽車不再是簡單的出行工具,汽車電商,也不再僅僅是促成汽車交易的孤立的平臺——互聯(lián)網生態(tài)時代,汽車電商要解決的是互聯(lián)網交通生活場景下用戶完整的體驗和需求,樂視商城致力于打造的,就是這樣一個以用戶為中心、全流程用戶參與的全球首家生態(tài)型O2O汽車電商。
樂視發(fā)布生態(tài)O2O戰(zhàn)略
2015年,電商打造樂視實現(xiàn)了跨越式的致力發(fā)展。樂視創(chuàng)始人、首家生態(tài)商樂視生態(tài)全球CEO賈躍亭在2016年會上宣布,車電2015年,樂視領域樂視生態(tài)經濟總收入超過200億元,生態(tài)總估值突破3000億。其中,超級電視銷量突破300萬臺,繼續(xù)保持線上第一。
作為一家互聯(lián)網生態(tài)型公司,在急速發(fā)展后,重新鍛造其O2O體系已經成為樂視深化商業(yè)根基、拓展業(yè)務外延的重中之重。而且,隨著各個子生態(tài)的成熟,樂視整體生態(tài)體系也亟需更加強大的渠道支撐,以梳理全生態(tài)內的資源,豐富用戶場景、提升用戶價值。
2016年以來,樂視O2O體系迎來重大變革,組織架構全盤打通,原樂視控股LePar銷售副總裁張志偉調任樂視生態(tài)O2O銷售平臺總裁,負責O2O業(yè)務總體戰(zhàn)略規(guī)劃與業(yè)務管理,向賈躍亭匯報。作為樂視生態(tài)一級平臺型業(yè)務組織,生態(tài)O2O平臺將LeMall、京東天貓第三方旗艦店、LePar、樂視線下官方旗艦店等自有銷售體系,以及支撐高效運營和用戶服務的相關體系全部囊括。
樂視正在打造的是一種全新的生態(tài)O2O模式,與傳統(tǒng)的O2O概念完全不同。張志偉稱,傳統(tǒng)O2O有兩種:一種是通過聚集用戶量的互聯(lián)網信息平臺工具;另外一種是電商平臺向線下做延伸,以為用戶提供體驗空間及服務空間。
而樂視的O2O戰(zhàn)略是期望通過全時空、全流程、全場景的用戶觸達,實現(xiàn)全周期的用戶運營,并以高效多維度的體系化的用戶服務及極致的線上線下體驗來獲取用戶。
樂視生態(tài)O2O的優(yōu)勢在于“O2O生態(tài)”:相較于傳統(tǒng)線下渠道,樂視有專業(yè)的電商平臺優(yōu)勢;相較于傳統(tǒng)電商平臺,樂視有流量入口優(yōu)勢,其樂視網、樂視商城、樂視影業(yè)、樂視音樂、樂視體育等都可以成為傳播載體,多維度觸達用戶;而相較于傳統(tǒng)渠道與服務商,樂視與LePar通過資本層面形成了全新的合伙人關系。
張志偉介紹稱,在上述優(yōu)勢的基礎上,樂視生態(tài)O2O還會通過“五流一體化”:即訂單流、信息流、物流、服務流、資金流從線上到線下的一體化打通,讓樂視生態(tài)的顛覆產品和極致體驗高效直達用戶,以成為全生態(tài)、全時空、全流程的傳播、體驗、服務和營銷平臺。
樂視發(fā)布的第二大戰(zhàn)略為MFL戰(zhàn)略,以擴展樂視生態(tài)產品序列的外沿。
相關數(shù)據(jù)顯示,至2016年,全球家庭聯(lián)網設備滲透率已經超過30%,而我國智能硬件市場更是超過一千億元,面對這一藍海,樂視既熱情又冷靜。
雖然在發(fā)布超級電視、超級手機、超級汽車、VR設備后,樂視生態(tài)似乎看不清邊界,但實際上,樂視在智能硬件領域一直秉持“樂迷需要并可以參與”、“與樂視生態(tài)強相關”等特性。
樂視此次發(fā)布的MFL(Make for LeEco)認證體系就秉承了上述要求。MFL戰(zhàn)略采用自主研發(fā)制造與合作認證產品引進并存的方式:自主研發(fā)可通過眾籌等方式快速形成爆款產品,獲取用戶和流量;而合作認證引進則可以最大范圍豐富產品。
張志偉認為,在智能硬件領域樂視至少具有用戶規(guī)模、流量入口、品牌、生態(tài)、渠道等多項優(yōu)勢,而隨著MFL認證體系的推出,樂視在智能硬件領域的邊界將更加廣泛但也將更加清晰。
樂視發(fā)布的第三大戰(zhàn)略為基于B端的解決方案——商用服務戰(zhàn)略。
近年來,樂視在2C市場風生水起,以電視為例,樂視超級電視已經成為當之無愧的互聯(lián)網電視第一品牌,至去年底累計銷量已經超過500萬臺,而其實樂視在2B的商用服務市場也有著驕人戰(zhàn)績。
目前市場上大部分的商用解決方案都是由互聯(lián)網、云、智能硬件、內容等核心要素拼接而成,并沒有集成解決方案的提供商。而樂視具有七大子生態(tài)的優(yōu)勢,能夠提供集成的解決方案。
據(jù)了解,樂視商用事業(yè)部是整個樂視控股集團唯一一個既有技術團隊也有營銷團隊的部門。樂視商用事業(yè)部在深諳行業(yè)客戶不同層次需求的基礎上,基于樂視開放閉環(huán)的生態(tài)系統(tǒng),能夠為行業(yè)客戶提供一整套的智能化解決方案。
在廣告業(yè),樂視以數(shù)字標牌業(yè)務為入口,聯(lián)合第三方廣告平臺,以運維換運營。
目前,樂視超級電視已為大量連鎖門店及廣告公司提供了綜合數(shù)字標牌解決方案,僅在物流領域,順豐及德邦就已全線引入樂視行業(yè)解決方案,所有網點服務均基于樂視云平臺服務及樂視超級電視終端。
在旅游業(yè),通過大數(shù)據(jù)分析引擎,導入樂視全生態(tài),引領旅游產業(yè)大升級,讓配備樂視生態(tài)系統(tǒng)的每個客房都成為樂視極致服務的體驗區(qū)。奢侈如海南美麗之冠、精品似遠景假日、低成本若7天如家、龐大如廈門國際大酒店、休閑如張家口萬龍滑雪場……樂視酒店業(yè)務已在大旅游領域全線開花,這是因為,樂視提供的不再是單一的電視服務,甚至不再是智能電視服務,而是一整套能夠深度改變酒店業(yè)的服務。
在教育業(yè),樂視發(fā)布了教育領域大屏運營成功案例:樂視兒童,2016年,樂視將以“樂視兒童”桌面為起點,撬動諸多教育市場企業(yè)級用戶。
在發(fā)布會上,樂視還宣布將打造全球首家生態(tài)型O2O汽車電商。樂視生態(tài)O2O銷售平臺高級副總裁、樂視商城負責人趙一成介紹,未來,除了業(yè)已布局的大屏及手機生態(tài),樂視商城還將布局樂視其他五大子生態(tài),其中一大業(yè)務重點就是汽車生態(tài)。
在樂視構建的生態(tài)閉環(huán)里,汽車不再是簡單的出行工具,汽車電商,也不再僅僅是促成汽車交易的孤立的平臺——互聯(lián)網生態(tài)時代,汽車電商要解決的是互聯(lián)網交通生活場景下用戶完整的體驗和需求,樂視商城致力于打造的,就是這樣一個以用戶為中心、全流程用戶參與的全球首家生態(tài)型O2O汽車電商。
(責任編輯:休閑)
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