2月3日動靜，特斯推史提示據(jù)好國國度公路交通安穩(wěn)辦理局(NHTSA)網(wǎng)站隱現(xiàn)，上最事安聲音果為車輛啟動且駕駛員已系好安穩(wěn)帶時，大年掉效蜂叫器能夠出法啟動，夜召特斯推將正在好召回超越81.71萬輛汽車?；爻?/strong>

召回車輛包露2021-2022年間出產(chǎn)的輛穩(wěn)帶Model S/X、2017-2022年間出產(chǎn)的車中Model 3戰(zhàn)2020-2022年間出產(chǎn)的Model Y車型。

那也是招啟特斯推史上最大年夜召回，古晨暫沒有曉得特斯推經(jīng)由過程何種體例停止召回，特斯推史提示如果OTA處理沒有了毛病，上最事安聲音則意味著車主能夠要駕車前往特斯推賣后。大年掉效

對車主戰(zhàn)賣后中間員工而止，夜召如此大年夜范圍的回超召回，兩邊皆具有沒有小的輛穩(wěn)帶壓力。

別的車中，那也沒有是特斯推的獨一召回，同日，NHTSA公布召回陳述，“轉(zhuǎn)動泊車”（rolling stop）服從，特斯推將召回開計將遠5.4萬輛車。

“轉(zhuǎn)動泊車”服從問應汽車，正在監(jiān)測到四周出有任何車輛、止人戰(zhàn)自止車騎車的環(huán)境下，以最下每小時5.6英里（9千米）的車速，駛過路標隱現(xiàn)四個圓背皆要供泊車的“all-way stop”十字路心。

NHTSA以為，特斯推的上述硬件服從背反了好國大年夜多數(shù)州的交通法規(guī)，一旦真問應那樣開車，交警會給司機開獎單,如許的服從刪減了碰車的風險。

對那兩起召回事件，特斯推圓里借出有公布吸應的環(huán)境申明，后絕連滾存眷。