易車訊日前，全新全新寶馬5系關于車型、寶馬版動力和投產的系更息曝更多信息被曝光。全新寶馬5系將提供汽油、多信柴油和插電混動三種動力，推出而純電動的純電產i5以及高性能的M5車型也會推出。全新寶馬5系/i5將于2023年7月在海外投產，年國內投而國內將于2024年1月投產加長版車型。全新

據悉，寶馬版全新寶馬5系的系更息曝燃油動力系統將不會使用新的發動機，僅會在現有發動機的多信基礎上增加48V輕混系統。海外除了520d柴油車型之外，推出新車還將推出520i和530i兩款汽油車型，純電產其中520i車型發動機最大功率190馬力；而除了普通插混車型外，年國內投全新寶馬M5也將引入V8 PHEV動力，全新預計將超過700馬力，并將懸掛黑色M標識。

值得一提的是，寶馬還將為全新5系旅行版推出代號為G99的高性能版本，全新M5旅行版將于2024年11月投產。

純電動的i5將提供單電機后驅和雙電機四驅車型，后驅的i5 eDrive40車型額定功率為335馬力，而四驅的i5 M60 xDrive車型額定功率為590馬力。

國內將會延續加長傳統，由華晨寶馬國產全新5系以及i5的長軸距版，生產計劃定于2024年1月開始。其中全新5系長軸距版將會配備兩種汽油發動機，預計會在現有兩臺2.0T發動機的基礎上增加48V輕混系統，或許會沿用525Li和530Li的命名。

此外，有消息稱寶馬將從明年晚些時候開始在5系和7系上引入更先進的L3級自動駕駛系統，但只在歐洲和中國推出。

根據易車App“銷量榜”數據，寶馬5系近一年的銷量為137294輛，在同級別競品中排名第1位，如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 朱玉翔