了解金星的最佳方式可能是利用一隊(duì)氣球Credit: Rossi et al.
（神秘的地球uux.cn）據(jù)美國(guó)宇航局（by Andy Tomaswick, Universe Today）：最近，人們對(duì)探索金星的最佳興趣又提高了一個(gè)檔次，尤其是利用深圳包夜美女外圍上門外圍女（電話微信181-8279-1445）提供全國(guó)及一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源覆蓋全國(guó)最近在金星大氣中發(fā)現(xiàn)了一種有爭(zhēng)議的潛在生物標(biāo)志磷化氫。人們已經(jīng)提出了許多前往金星的隊(duì)氣任務(wù)，美國(guó)國(guó)家航空航天局和歐洲航天局最近也資助了幾個(gè)。解金然而，最佳它們主要是利用軌道飛行器，試圖從上面窺視行星內(nèi)部。隊(duì)氣但他們面臨的解金挑戰(zhàn)是，必須透過幾十公里由硫酸組成的最佳深圳包夜美女外圍上門外圍女（電話微信181-8279-1445）提供全國(guó)及一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源覆蓋全國(guó)大氣層。
同樣的利用大氣對(duì)地面任務(wù)也是一種挑戰(zhàn)。雖然最近資助的隊(duì)氣一些任務(wù)包括地面部分，但他們錯(cuò)過了太陽系其他許多星球上沒有的解金機(jī)會(huì)——在大氣層中行駛。技術(shù)專家提出了從簡(jiǎn)單的最佳氣球到整個(gè)漂浮城市的各種方案——我們甚至聽說過一個(gè)計(jì)劃，將整個(gè)金星包裹在一個(gè)外殼中，利用并在外殼表面生活。
但是現(xiàn)在，氣球似乎是一個(gè)更直接的答案。這是美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的一組研究人員提出的任務(wù)模式，旨在發(fā)現(xiàn)更多關(guān)于上周才被確認(rèn)存在于金星上的東西——火山活動(dòng)。
科學(xué)家們一直認(rèn)為金星上有活火山。一些較老的探測(cè)器收集的數(shù)據(jù)暗示了這一點(diǎn)，但直到最近的一項(xiàng)研究分析了來自麥哲倫的數(shù)據(jù)，我們才知道金星上的火山仍然活躍。在這一點(diǎn)上，任何人都在猜測(cè)這對(duì)地震學(xué)、進(jìn)化論，甚至地球的地球生理學(xué)的研究意味著什么。但是提議中的JPL氣球任務(wù)將有助于闡明這一點(diǎn)。
他們的任務(wù)設(shè)計(jì)在作者的一個(gè)個(gè)人網(wǎng)站上免費(fèi)發(fā)布的一篇論文中有詳細(xì)介紹，包括利用一個(gè)網(wǎng)狀的氣球網(wǎng)絡(luò)和一顆軌道衛(wèi)星來探測(cè)并前往活躍的火山活動(dòng)，并從中收集盡可能多的數(shù)據(jù)。這聽起來可能很難，尤其是在沒有人類“參與”和控制氣球去向的情況下，但這肯定比讓它們隨風(fēng)而去要好。
這要好得多——根據(jù)該團(tuán)隊(duì)的模擬，在實(shí)現(xiàn)對(duì)活火山或最近活火山的近距離觀察方面，它的表現(xiàn)要好63%。但是他們是如何得出這個(gè)數(shù)字的還需要進(jìn)一步的解釋。首先，你如何判斷火山何時(shí)在一個(gè)完全被外界遮蔽的星球上爆發(fā)？
他們提議使用一種名為次聲微氣壓計(jì)的技術(shù)——基本上，這些微小的工具可以檢測(cè)火山爆發(fā)引起的大氣壓差。如果你在尋找火山爆發(fā)，分析這些儀器的數(shù)據(jù)至少可以告訴你它們產(chǎn)生的壓力波的方向。即使你指向了正確的方向，一個(gè)沒有主動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)的氣球怎么能靠近到足以開始收集數(shù)據(jù)呢？
根據(jù)這篇論文，他們可以簡(jiǎn)單地乘風(fēng)而行。金星的大氣層很復(fù)雜，不同的層可能會(huì)有不同速度的不同方向的風(fēng)。一個(gè)氣球可以上升或下降到正確的氣流中，并朝著火山爆發(fā)的方向前進(jìn)。這聽起來很不錯(cuò)，但僅憑一個(gè)氣球不一定能探測(cè)到其鄰近區(qū)域以外的氣流，這使得規(guī)劃通往火山的路徑變得很困難，如果不是不可能的話。這就是嚙合的由來。
在行星上方繞軌道飛行并俯視大氣層有一個(gè)好處——它允許軌道飛行器看到不同的氣流，這些氣流可以用來將氣球?qū)蛘_的方向。更好的是，如果一個(gè)氣球檢測(cè)到有趣的壓力變化，但無法從當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)力條件找到到達(dá)那里的方法，軌道飛行器可以將該信息直接傳遞給該組中的其他氣球之一，由于其自身的當(dāng)?shù)仫L(fēng)力模式，這些氣球可能有更好的機(jī)會(huì)到達(dá)那里。
因此，除了充當(dāng)單個(gè)氣球的導(dǎo)航員之外，它還可以充當(dāng)整個(gè)船隊(duì)的中繼和協(xié)調(diào)者。
人類仍然可以提供幫助，如果他們參與到氣球系統(tǒng)的路徑中，則導(dǎo)致潛在興趣點(diǎn)附近的時(shí)間增加。但人類也需要吃飯、睡覺和做其他事情，而不是監(jiān)控遠(yuǎn)處的機(jī)器人探測(cè)器，所以他們的反應(yīng)時(shí)間有時(shí)會(huì)導(dǎo)致滯后，這將使他們無法利用當(dāng)前的風(fēng)力條件。因此，圍繞地球的自動(dòng)化系統(tǒng)可以作為找到傳感器通向這些壯觀事件的最佳和最快的方式。
一旦氣球到達(dá)其中一個(gè)，他們甚至可以將有效載荷直接投放到火山的火山口，收集寶貴的信息，無論這項(xiàng)任務(wù)多么短暫。如果有足夠的機(jī)會(huì)，在金星上發(fā)現(xiàn)一座火山的突破將會(huì)進(jìn)入科學(xué)史，因?yàn)槲覀冮_始了解是什么造就了我們的孿生星球。
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