日本的精密月球著陸器擊中了目標(biāo)，但它似乎是顛倒的
來(lái)源：桑間濮上網(wǎng)
時(shí)間：2025-12-10 10:48:01
這張由日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）/Takara Tomy/索尼集團(tuán)公司/同志社大學(xué)提供的圖像顯示了由月球漫游車(chē)2（LEV-2）拍攝的機(jī)器人月球車(chē)Smart Lander在月球上調(diào)查月球或SLIM的圖像。致謝:uux.cn/JAXA/Takara Tomy/索尼集團(tuán)公司/同志社大學(xué)
（神秘的密月目標(biāo)東莞虎門(mén)援交（援交小姐）（選妹微信365-*2895）提供全國(guó)外圍女上門(mén)、伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，學(xué)生上門(mén)預(yù)約服務(wù) 同城30分鐘內(nèi)到達(dá) 面到付款地球uux.cn）據(jù)美聯(lián)社（山口真里）：日本航天局周四表示，其首次月球任務(wù)擊中了其目標(biāo)月球表面的陸器一小塊區(qū)域，成功展示了其精確著陸系統(tǒng)——盡管探測(cè)器似乎是擊中倒置的。
周六早些時(shí)候，乎顛探測(cè)月球的日本智能著陸器（SLIM）在月球著陸，日本成為歷史上第五個(gè)到達(dá)月球的精但似倒國(guó)家。但是密月目標(biāo)探測(cè)器太陽(yáng)能電池的問(wèn)題使得一開(kāi)始很難判斷探測(cè)器是否降落在目標(biāo)區(qū)域。
雖然以前的陸器大多數(shù)探測(cè)器都使用大約10公里（6英里）寬的著陸區(qū)，但斯利姆瞄準(zhǔn)的擊中東莞虎門(mén)援交（援交小姐）（選妹微信365-*2895）提供全國(guó)外圍女上門(mén)、伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，學(xué)生上門(mén)預(yù)約服務(wù) 同城30分鐘內(nèi)到達(dá) 面到付款目標(biāo)只有100米（330英尺）。精確度的乎顛提高將使科學(xué)家能夠進(jìn)入月球的更多地方，因?yàn)樘綔y(cè)器可以放置在離障礙物更近的日本地方。
著陸器的精但似倒一個(gè)主發(fā)動(dòng)機(jī)在月球表面上方約50米（54碼）處失去了推力，導(dǎo)致著陸比計(jì)劃更艱難。密月目標(biāo)
在touchtown之前，SLIM發(fā)布的一對(duì)自主探測(cè)器發(fā)回了該箱形車(chē)輛表面的圖像，盡管它似乎是顛倒的。
經(jīng)過(guò)幾天的數(shù)據(jù)分析，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）確定，飛船降落在距離目標(biāo)約55米（60碼）的地方，位于Shioli火山口附近的兩個(gè)火山口之間，該地區(qū)被火山巖覆蓋。
2024年1月25日星期四，在東京舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，記者們觀看了月球漫游車(chē)2號(hào)（LEV-2）從月球上拍攝的圖像，該新聞發(fā)布會(huì)介紹了其航天器的最新情況，包括它是否成功地在月球上“精確著陸”。日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）官員周四宣布，周六著陸的航天器距離其預(yù)定目標(biāo)僅約55米（60碼），該目標(biāo)位于錫奧利隕石坑附近的兩個(gè)隕石坑之間，該地區(qū)被火山巖覆蓋。鳴謝:uux.cn/美聯(lián)社圖片/尤金·霍希科
但在著陸事故后，飛船的太陽(yáng)能電池板朝向錯(cuò)誤的方向，因此無(wú)法發(fā)電。官員們表示，未來(lái)幾天月球進(jìn)入白天時(shí)，探測(cè)器仍有希望充電。
JAXA項(xiàng)目經(jīng)理酒井慎一郎說(shuō)，傳回的圖像就像他想象的和在電腦渲染圖中看到的一樣。
“我們?cè)O(shè)計(jì)的東西一路旅行到月球并拍攝了這張快照。當(dāng)我看到它時(shí)，我?guī)缀跛さ沽耍彼f(shuō)。酒井說(shuō)，對(duì)于精準(zhǔn)著陸，他會(huì)給斯利姆一個(gè)“滿分”。
“我們證明了我們可以在我們想要的地方著陸，”酒井說(shuō)。“我們打開(kāi)了一扇新時(shí)代的大門(mén)。”
LEV-1是一個(gè)裝有天線和攝像頭的跳躍機(jī)器人，任務(wù)是記錄斯利姆的著陸并將圖像傳回地球。LEV-2是由JAXA與索尼、玩具制造商Tomy Co .和同志社大學(xué)共同開(kāi)發(fā)的一款棒球大小的火星車(chē)，配備了兩臺(tái)相機(jī)。
2024年1月25日，周四，在東京舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，從左起，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）研究員平野大一（Daichi Hirano）、宇宙航空科學(xué)研究所（ISAS）總干事國(guó)中仁（Hitoshi Kuninaka）、月球探測(cè)智能著陸器（SLIM）項(xiàng)目經(jīng)理酒井信一郎（Shinichiro Sakai）和JAXA宇宙航空科學(xué)研究所副教授大月正嗣（JAXA官員周四宣布，周六著陸的航天器降落在距離其目標(biāo)約55米（60碼）的地方，該目標(biāo)位于希奧利隕石坑附近的兩個(gè)隕石坑之間，該地區(qū)被火山巖覆蓋。鳴謝:uux.cn/美聯(lián)社圖片/尤金·霍希科
兩個(gè)自主探測(cè)器獨(dú)立地構(gòu)建和選擇圖像，都使用LEV-1的天線將圖像發(fā)送回基地。
設(shè)計(jì)了LEV-2（也稱為黑臉田雞-Q）的JAXA科學(xué)家平野大一表示，它選擇了包含SLIM和附近月球表面的圖像，并通過(guò)LEV-1傳輸圖像，使這對(duì)夫婦成為世界上第一個(gè)完成該任務(wù)的人。盡管時(shí)間緊迫，探測(cè)器還是捕獲并傳輸了275張圖像。
日本緊隨美國(guó)、蘇聯(lián)、中國(guó)和印度之后到達(dá)月球表面。
該項(xiàng)目是JAXA二十年精密技術(shù)研究的成果。
JAXA有著艱難著陸的記錄。其2014年發(fā)射的隼鳥(niǎo)2號(hào)宇宙飛船兩次著陸900米長(zhǎng)（3000英尺長(zhǎng)）的小行星龍谷，收集樣本并返回地球。
斯利姆綽號(hào)“月球狙擊手”，其目的是尋找月球起源的線索，包括用一種特殊的相機(jī)分析礦物。
斯利姆于9月由三菱重型H2A火箭發(fā)射升空。它最初環(huán)繞地球運(yùn)行，并于12月25日進(jìn)入月球軌道。
日本希望在經(jīng)歷了一系列失敗后重新獲得對(duì)其太空技術(shù)的信心。一家日本公司設(shè)計(jì)的航天器在4月的登月嘗試中墜毀，一款新的旗艦火箭在3月的首次發(fā)射中失敗。
