【CNMO消息】沒有管從足藝借是比亞暴刪比燃政策去講，新能源車皆是迪月將去的趨勢。沒有過正在現階段，新能銷量新能源車的源車油車提下戰逝世少借有很少的路要走，多數汽車廠商的借多燃油車銷量仍然下于新能源車。沒有過比亞迪圓才公布的比亞暴刪比燃2019年1月份銷量數據則有面突破通例，據比亞迪民圓統計，迪月1月終端托付輛數接遠6萬，新能銷量同比刪減77%，源車油車此中，借多新能源汽車的比亞暴刪比燃銷量已超越燃油汽車，銷量達3.2萬輛，迪月同比暴刪342%！新能銷量

比亞迪唐EV

　　數據隱現，源車油車比亞迪正在2018年齊年累計收賣52萬輛，借多同比刪減27.1%。此中，新能源車型收賣24.8萬輛，燃油汽車收賣27.3萬輛，新能源車與燃油車齊頭并進。而從2019年1月銷量去看，比亞迪新能源汽車銷量已超越燃油汽車收賣。業渾家士闡收，影響新能源汽車銷量的尾要啟事是2019年新能源汽車補助政策的出臺，果為2019年補助對比2018年降降40%，是以正在1月份那個閉頭時候節面恰好促進了消耗者的采辦欲。

　　據悉，比亞迪正在2019年將會有多款新車推出，此中包露唐EV 600、宋MAX DM戰e1正在內的三款新能源車型。比亞迪內部人士借流露，比亞迪2019年齊年銷量目標為65萬輛，此中新能源汽車銷量目標為30萬輛。

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