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時間：2025-12-09 06:57:18 來源：網絡整理 編輯：探索
易車訊 6月2日，比亞迪漢DM-i冠軍版/DM-p戰神版北京區域正式上市，其中漢DM-i冠軍版售價區間為18.98-24.98萬元，DM-p戰神版售價為28.98萬元。兩款新車對比其它在售車型有著不同
易車訊 6月2日，起比比亞迪漢DM-i冠軍版/DM-p戰神版北京區域正式上市，亞迪其中漢DM-i冠軍版售價區間為18.98-24.98萬元，起比DM-p戰神版售價為28.98萬元。亞迪兩款新車對比其它在售車型有著不同程度的起比升級，其中漢DM-i冠軍版新增200km版本，亞迪漢DM-p戰神版搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統。起比
| 比亞迪漢DM-i冠軍版/DM-p戰神版官方指導價 | |
|---|---|
| 車型 | 售價（萬元） |
| 漢DM-i冠軍版 121km 精英型 | 18.98 |
| 漢DM-i冠軍版 121km 尊貴型 | 19.98 |
| 漢DM-i冠軍版 121km 尊榮型 | 20.98 |
| 漢DM-i冠軍版 121km 尊享型 | 21.98 |
| 漢DM-i冠軍版 200km 尊享型 | 23.98 |
| 漢DM-i冠軍版 200km 旗艦型 | 24.98 |
| 漢DM-p戰神版 | 28.98 |
漢DM-i冠軍版
比亞迪漢DM-i冠軍版在外觀設計方面與現款車型保持一致，亞迪采用了“Dragon Face”設計理念，起比車頭配有六邊形進氣格柵，亞迪前包圍兩側還加入了風刀設計，起比提升了整車的亞迪運動感。需要提及的起比是，漢DM-i冠軍版在顏色方面加入了冰川藍配色。亞迪車身尺寸方面，起比漢DM-i冠軍版長寬高分別為4975/1910/1495毫米，軸距為2920毫米。車尾采用了“中國結”風格尾燈，還采用了鋼琴黑裝飾套件，并且全系車型標配19英寸輪輞。
內飾方面，漢DM-i冠軍版車內繼續配備12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應旋轉中控屏，搭載全新DiLink智能網聯系統，支持5G速聯、雙頻定位、四音區語音交互、HiFi級定制丹拿音響等，并支持整車OTA升級。另外，該車還會配備手機NFC車鑰匙、BSD盲點監測系統和W-HUD抬頭顯示功能。而在配置方面，包括寬溫域高效熱泵空調、手機NFC車鑰匙、BSD盲點監測系統、W-HUD抬頭顯示等配置也配備在漢DM-i冠軍版車型上。
動力部分，漢DM-i冠軍版標配刀片電池和一套基于1.5Ti發動機打造的插電混動系統，除保留純電續航121km版本外，還新增純電續航200km版本，官方公布的百公里虧電油耗4.5L。
滿足5+2+N全場景，5天日常通勤，純電模式續航200km，2天假期旅行，混動模式續航1260km，6kW對外放電變身移動電站，帶來N種可能性。
漢DM-p戰神版
漢DM-p戰神版運用了巴斯夫第三代黑漆，以甲胄為靈感并加入了特殊黑鋁粉、適量的玻璃片，在保持閃爍度的同時，還增加了整體的黑色深邃感。同時，新車加入了戰神版運動外觀套件，包括19英寸碳黑輪轂、啞光黑logo、黑色金屬三角窗及邊框等。同時，該車還在前輪配備了“金甲黃”四活塞定鉗(前)。
內飾方面，漢DM-p戰神版延續運動元素與高檔用料，以極黑高檔類麂皮包覆座椅、門板、副駕面板、中控扶手箱等，還增加黑色碳纖維材料以及黃色縫線進行點綴。車內使用了一體式運動座椅，并采用了“金甲黃”配色的安全帶。
新車搭載DM-p混動技術，系統最大功率580Ps、最大扭矩822N·m，搭配超級智能電四驅，百公里加速時間3.7s。續航方面，漢DM-p戰神版NEDC純電續航里程200km，綜合續航達到1120km。
所搭載的漢DM-p戰神版搭載的云輦-C智能阻尼車身控制系統（已搭載硬件，年內將通過OTA升級）可以實現阻尼的毫秒級調節，根據不同的路面、行駛狀態自適應調節阻尼大小。
值得一提的是，漢DM-i冠軍版/DM-p戰神版均通過材質及工藝的優化，實現簧下質量減重，提升整車操控性能。懸架臂以及轉向節材料升級為鋁材質，部件斷面增加約2倍，質量減輕約29%。鋁輪采用旋壓工藝，重量更輕、強度更高、耐久性更好，質量減輕約10%。鋁合金多連桿可帶來兼具舒適性與運動性的乘坐感受，全面提升整車駕乘品質。
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責任編輯: 付佳
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