易車訊近日，長安長安福特官方公布了全新銳界L混動版動力信息。福特?fù)?jù)悉，全新全新銳界L混動版搭載由2.0T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)所組成的銳界混動系統(tǒng)，官方公布的動版動力WLTC百公里綜合油耗6.31升，百公里加速時(shí)間7.1秒，信息新車將于2月23日實(shí)車亮相。綜合

造型方面，油耗全新銳界L采用了全新的升秒家族式造型設(shè)計(jì)，車頭換裝為分體式大燈，破百并與碩大的長安進(jìn)氣格柵進(jìn)行了融合，擁有很強(qiáng)的福特一體性。車身側(cè)面線條流暢，全新C柱部分采用了特殊造型處理，銳界進(jìn)一步增加時(shí)尚感。動版動力

車尾則配備了貫穿式尾燈，并采用熏黑時(shí)設(shè)計(jì)，尾排則為隱藏樣式。位于尾部左側(cè)的Hybrid字母標(biāo)識則可以證明其混動身份。車身尺寸方面，新車長寬高為5000mm×1961mm×1773mm，軸距2950mm。相比現(xiàn)款車型尺寸有明顯增長，軸距長了100mm。

動力方面，全新銳界L將推出燃油版和混動版車型可選，其中燃油版搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率185kW。混動版搭載由最新第5代2.0T EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)與電動機(jī)所組成的混動系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機(jī)額定功率202kW，最大扭矩405 N·m。

這套全新的混動系統(tǒng)采用高效的高速扁線油冷雙電機(jī)、電控制器等高度集成的電驅(qū)系統(tǒng)，高集成、輕量化低鎳三元鋰水冷電池組，使全新銳界L WLTC百公里綜合油耗為6.31升，一箱油續(xù)航超一千公里。

動力分流技術(shù)方面，使用一套行星齒輪機(jī)構(gòu)將發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)進(jìn)行耦合，從而實(shí)現(xiàn)在功率的輸入端做到功率分流。整車控制系統(tǒng)VCU對發(fā)動機(jī)和電機(jī)的最佳效率進(jìn)行精確計(jì)算，自動匹配最佳動力輸出模式，使整個(gè)混合動力系統(tǒng)始終運(yùn)行在綜合效率最優(yōu)的區(qū)間，實(shí)現(xiàn)動力與油耗的平衡。?

所配備的全新低鎳NCM111三元鋰電芯熱擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)低，使用壽命持久，技術(shù)先進(jìn)的一體式高效水冷系統(tǒng)，提供高效的散熱性能。高度集成，電池包體積更小、重量更輕，裝配更簡便安全。通過過充、針刺、海水浸泡、鹽霧、跌落、高低溫沖擊、循環(huán)壽命等多項(xiàng)超國家標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測試，保障極端情況下電池的正常、安全運(yùn)行。

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責(zé)任編輯: 秦慶寶

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