騰勢N7將推入門版車型 預計純電續航540公里

易車訊我們從工信部網站獲得一組騰勢N7新車型申報圖,騰勢推入新車整體設計與在售車型保持一致,門版動力方面則搭載了最大功率150千瓦的車型純電天津紅橋(外圍)中高端外圍上門服務vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達永磁同步電機,預計新車很可能為騰勢N7最新入門版車型,預計預計純電續航540公里。續航

外觀方面,公里新車的騰勢推入整體造型與此前保持一致。在π-Motion 勢能美學設計理念加持下,門版整車呈現出舒展、車型純電優雅且動感的預計姿態,極富視覺沖擊力。續航天津紅橋(外圍)中高端外圍上門服務vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達其中,公里前臉時空光翼日行燈極具個性與辨識度。騰勢推入車身側面,門版新車具有低趴且極具延展性的車型純電姿態,配備的19英寸大尺寸輪轂讓整個車在優雅豪華的基礎上,增加了獵跑SUV的運動感。來到尾部,圓潤寬厚的尾部加上貫穿式尾燈,彰顯向兩側延申的寬體感。

車身尺寸方面,新車長寬高依舊達到4860/1935/1620mm,軸距為2940mm。而得益于全新升級的純電專屬平臺及CTB電池車身一體化技術,騰勢N7座艙空間得以最大化利用,打造出寬敞舒適的駕乘感受。騰勢N7新增版本與此前車型別無二異,并且仍然提供了諸多選裝供用戶選擇,包括激光雷達、外觀裝飾件、不同樣式輪轂等,只是在動力、續航和底盤上有所區別。


動力方面,新車將搭載更低功率的永磁同步電機,最大功率為150kW,最高車速180km/h。續航上,雖然此次工信部沒有標明車型電池容量,但預計是即將加推的540公里續航版本。底盤上,預計不會配備云輦-A智能空氣車身控制系統(標準版)。

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責任編輯: 許振宇
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