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上汽大通大家7超混/大家9超混將6月7日上市預(yù)售19.99萬元起

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簡介易車訊日前，我們從官方獲悉，上汽大通大家7超混和大家9超混兩款車將于6月7日正式上市，此前兩款車已于北京車展開啟預(yù)售，其中大家9超混預(yù)售區(qū)間為25.99-34.99萬元，大家7超混預(yù)售區(qū)間為19.99 ...

易車訊日前，上汽市預(yù)售萬我們從官方獲悉，大通上汽大通大家7超混和大家9超混兩款車將于6月7日正式上市，超混超混鎮(zhèn)江外圍價(jià)格查詢（微信199-7144-9724）鎮(zhèn)江外圍女價(jià)格多少此前兩款車已于北京車展開啟預(yù)售，將月其中大家9超混預(yù)售區(qū)間為25.99-34.99萬元，日上大家7超混預(yù)售區(qū)間為19.99-24.99萬元。元起據(jù)了解，上汽市預(yù)售萬新車采用行業(yè)首創(chuàng)一體化P1同軸架構(gòu)。大通

大家9超混版

外觀方面，超混超混大家9超混版新車整體基本延續(xù)了大家9車型的將月設(shè)計(jì)，前臉采用了新能源車一貫的日上鎮(zhèn)江外圍價(jià)格查詢（微信199-7144-9724）鎮(zhèn)江外圍女價(jià)格多少封閉式格柵，貫穿設(shè)計(jì)的元起燈帶也是當(dāng)下的主流方向，配大尺寸梯形進(jìn)氣口，上汽市預(yù)售萬整個(gè)前臉設(shè)計(jì)的大通有棱有角，兼具一定的超混超混未來感。前臉下部為三段式黑化格柵，讓前臉多了一絲動(dòng)感氣息。

側(cè)面配備側(cè)滑門，提升用戶上下車的便利性。車身線條硬朗，車頂平直，采用隱藏式側(cè)柱設(shè)計(jì)，配低風(fēng)阻輪轂。車尾部分和純電版大家9完全一致，保留了兩側(cè)開叉樣式的貫穿式尾燈組，內(nèi)部的回旋鏢造型在點(diǎn)亮后有很高的辨識(shí)度。下包圍處配有貫穿式鍍鉻飾條進(jìn)一步提升尾部的視覺寬度，隱藏式排氣布局簡潔清爽。

尺寸方面，參考現(xiàn)款大家9 PHEV長寬高分別為5270mm*2000mm*1848mm，軸距3200mm，略大于騰勢D9，定位為中大型MPV。細(xì)節(jié)方面，大家9超混版還可選ETC、225/60R18和235/55R19兩種規(guī)格的輪胎、電動(dòng)天窗、淺色玻璃、雙色車身等。

內(nèi)飾部分同樣與現(xiàn)款大家9基本一致，配備貫穿式三聯(lián)屏、雙輻式多功能方向盤、懸浮式扶手臺(tái)，車內(nèi)幾乎見不到物理按鍵，功能都集成在屏幕內(nèi)，支持語音識(shí)別控制。

座椅方面依然是提供6/7座可選，內(nèi)部空間相當(dāng)寬裕，第二排獨(dú)立座椅帶腿托，并提供較長的滑軌，可前后左右移動(dòng)；值得一提的是6座版第三排還同樣采用帶腿托和扶手的獨(dú)立座椅，舒適性整體表現(xiàn)優(yōu)秀。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率176kW，配備的是24.7和39.7千瓦時(shí)電池組，對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為175公里和101公里，饋電油耗最低為6.5升/百公里。

大家7超混版

外觀部分，大家7超混版與此前上市的純電動(dòng)版基本保持一致。前臉采用封閉式造型設(shè)計(jì)，平直的幾何切割造型，搭配環(huán)狀燈帶和T字形淚眼式燈組，展現(xiàn)出簡潔而現(xiàn)代的美。機(jī)艙蓋上兩條硬朗的肌肉線條延伸至A柱位置，奠定了整車的線條走勢。貫穿式燈帶與T字形淚眼式燈組相結(jié)合讓前臉極具辨識(shí)度，前臉下部則采用了動(dòng)感的黑色格柵。

車身側(cè)面，懸浮車頂搭載隱藏式門把手讓側(cè)面多了一絲時(shí)尚動(dòng)感的氣息。平直錯(cuò)落的腰部線條從前翼子板延伸至車尾，配合隱藏式門把手，整體造型十分簡約。同時(shí)車身側(cè)面還采用雙拼色的配色布局，A/B/C/D柱都進(jìn)行黑化的設(shè)計(jì)，搭配黑色的側(cè)裙和熏黑的輪圈為新車增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。尾部方面新車延續(xù)了簡潔的設(shè)計(jì)手法，貫穿式 “7”字形尾燈與車頭相互呼應(yīng)，熏黑樣式尾燈彰顯出獨(dú)特的個(gè)性。車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4907/1885/1756（1768）mm，軸距2975mm。