易車訊日前，新款消息我們從相關(guān)渠道獲得了新款標(biāo)致508的最新最新消息，該車可能會(huì)在2023年春季全球首發(fā)，有望將會(huì)針對外觀、明年內(nèi)飾、春季配置進(jìn)行全面升級，首秀不過由于市場表現(xiàn)不及預(yù)期，退市主打高性能市場定位的新款消息508 PSE或?qū)⑼耸小?/p>

外觀設(shè)計(jì)方面，最新 新款標(biāo)致508將會(huì)進(jìn)行全面的有望優(yōu)化升級，采用與全新標(biāo)致308相似的明年最新家族式設(shè)計(jì)理念，擁有銳利動(dòng)感的春季造型，同時(shí)還會(huì)使用標(biāo)致最新的首秀車標(biāo)。內(nèi)飾方面，退市預(yù)計(jì)會(huì)擁有新的新款消息高清觸控屏，并會(huì)對車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行全面升級。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款標(biāo)致508將會(huì)繼續(xù)搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，常規(guī)版車型將會(huì)加入48伏輕混系統(tǒng)，插混版車型電池容量可能會(huì)增加到13.2千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程可能會(huì)增加至60公里，同時(shí)還將推出1.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，匹配8擋自動(dòng)變速箱。

標(biāo)致508 PSE大概率會(huì)退出市場，其中PSE代表了Peugeot Sport Engineered，定位性能車型，車輛在造型方面與標(biāo)致508保持一致，但細(xì)節(jié)上有所不同。動(dòng)力方面，搭載了包含1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)在內(nèi)的插混系統(tǒng)，0-100km/h的加速時(shí)間為5.2秒。

根據(jù)易車App“銷量榜”顯示的數(shù)據(jù)，標(biāo)致508L排名第26位。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責(zé)任編輯: 趙瑜

(責(zé)任編輯：休閑)

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