全新奔馳GLC最新諜照 搭載后輪轉向技術/最快年內亮相
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易車訊近日，全新我們從相關渠道獲得了全新奔馳GLC最新諜照，奔馳該車最快有望于年內亮相，最照搭載后東莞東城外圍（外圍大學生上門）（選妹微信365-*2895）提供全國外圍女上門、伴游，空姐，網紅，明星，學生上門預約服務 同城30分鐘內到達 面到付款晚些的新諜向技相話，可能會在2022年初到來，輪轉新車將會擁有與全新奔馳C級相似的術最外觀和內飾設計，還會推出插混版車型，快年未來大概率會同步國產。內亮
全新奔馳GLC最新諜照的全新亮點是，能看到新車后輪也搭載了主動轉向技術，奔馳在全新C級上，最照搭載后東莞東城外圍（外圍大學生上門）（選妹微信365-*2895）提供全國外圍女上門、伴游，空姐，網紅，明星，學生上門預約服務 同城30分鐘內到達 面到付款后輪的新諜向技相旋轉范圍是2.5°，有助于減小低速行駛時的輪轉轉彎半徑，以及高速并線時的術最靈敏性。
外觀設計方面，全新奔馳GLC將會采用類似于全新S級和C級的奔馳最新的家族式設計，擁有相似的盾型進氣格柵和前臉設計。LED頭燈點亮時的樣子，預計將會與全新C級非常相似。另外，還能看到尾部安裝了像是量產風格的尾燈，預計應該也是奔馳家族最新的倒三角造型。
車身部分相比現款的變化也非常明顯，整體長度更長，而軸距的增加也將為車內創造更好的空間表現。細節方面，可以看出新車外后視鏡從A柱轉移到了車門上，使得前排駕乘人員視野更好。
通過此前曝光的內飾諜照來看，該車將采用奔馳最新的設計理念，其設計與C級大體會比較接近，以平板全液晶儀表取代了傳統儀表的造型，空調出風口將采用圓形設計，中控屏或許也會采用最新設計。
動力系統方面，雖然目前還沒有準確的消息，但是不出意外的話，2.0T和1.5T發動機可能仍舊會成為常規車型的主力驅動系統，預計大概率會搭載48伏輕混技術，匹配9擋自動變速箱，可能會推出“GLC 200 4MATIC”及“GLC 300 4MATIC”車型。
全新奔馳GLC插混版車型預計將會搭載2.0T插混動力系統，可能會推出“GLC 300 e 4MATIC”及““GLC 400 e 4MATIC”車型，也許會搭載23.8千瓦時電池組，純電續航里程預計在100公里左右。
責任編輯: 趙瑜
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