易車訊在2023慕尼黑車展開幕前夕的慕尼奔馳之夜上，奔馳CLA級概念車全球首發。黑車作為奔馳全新入門級概念車，展奔新車基于奔馳全新MMA平臺打造，念車詮釋了奔馳新生代電動家族的全球嶄新面貌。據悉，慕尼奔馳CLA級概念車將于2024年開始量產。黑車

造型方面，展奔新車前臉既有家族最新設計元素的念車繼承，也有一些更新穎的全球設計。比如我們看到前臉封閉式格柵上采用了最新的慕尼三叉星輝圖案，這在即將發布的黑車新款EQA和EQB身上都能看到。此外，展奔新車前臉同樣采用了貫穿設計的念車LED燈帶，大燈造型非常新穎，全球內部燈組結構同樣采用了最新的三叉星輝樣式。官方表示，新車還搭載了低能耗LED燈光技術。

側面來看，新車采用了動感的溜背式設計，一條修長的腰線從前大燈一直貫穿至尾燈，無疑進一步增加了側臉的沖擊力。此外，新車還配備了帶動態星徽圖案的玻璃車頂。尾部方面，新車采用了與前臉一致的設計風格，尤其貫穿式尾燈設計與前臉如出一轍。

內飾方面，新車延續了Vision EQXX概念車的設計理念，整體氛圍充滿科技感，為了突出前瞻性和實現碳中和，新車內飾大量采用了可回收材料打造。同時我們還看到，新車提供了多種樣式氛圍燈。

新車中控臺采用了三連屏式設計，內部集成了全新的MB.OS操作系統，基于軟件驅動的全新電子架構和全新升級的5G通信模塊打造，利用超級計算和AI技術，將個性化、安全性、便利性和自動駕駛技術推向全新高度。

該操縱系統包含四大應用功能，分別為信息娛樂功能、自動駕駛功能、車身與舒適功能以及行駛與充電功能，可以利用遠程在線升級（OTA）提供最新功能、服務以及第三方應用等。此外，新車還搭載了兒童監測系統（CPD），可有效避免兒童在高溫天氣下被遺忘在車內帶來的危險。

動力方面，新車將搭載奔馳自研的新一代電驅系統，WLTP工況純電續航里程可達750km，百公里能耗僅為12kWh。此外，基于MMA平臺打造的CLA級概念車還支持800V超充系統，充電15分鐘可增加400公里續航。

電池方面，官方表示新車搭載的高壓電池采用創新性的電芯化學成分與高度集成化設計，擁有出色的能量密度。新車發布會上奔馳官方還宣布，將基于全新MMA平臺打造四款車型，包含四門轎跑車、獵跑車以及兩款SUV車型。

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責任編輯: 許振宇

(責任編輯：知識)

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