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易車訊 日前，飛凡飛凡F7內(nèi)飾預(yù)告圖曝光，飾預(yù)展示了其頭枕揚(yáng)聲器以及后排中置娛樂屏。告圖烏魯木齊米東區(qū)外圍上門+V（365-*2895）同城上門。真實(shí)可靠，無任何前期費(fèi)用。（兼職大學(xué)生。網(wǎng)紅。模特。空姐）新車將于2月5日正式亮相，曝光配備排中定位于中大型電動(dòng)轎車，頭枕包含換電車型和非換電車型兩種，揚(yáng)聲續(xù)航方面有666km和600km兩個(gè)版本。器后
除了展示了頭枕揚(yáng)聲器外，置娛新車所配備的樂屏中置后排娛樂屏是一大亮點(diǎn)。新車的飛凡后排娛樂屏被設(shè)計(jì)在扶手箱后方，空調(diào)出風(fēng)口則設(shè)置在屏幕下方。飾預(yù)
外觀方面，告圖新車在設(shè)計(jì)上有著十分明顯的曝光配備排中品牌家族特征，車輛的頭枕整體線條流暢而優(yōu)雅，極簡(jiǎn)風(fēng)格的揚(yáng)聲烏魯木齊米東區(qū)外圍上門+V（365-*2895）同城上門。真實(shí)可靠，無任何前期費(fèi)用。（兼職大學(xué)生。網(wǎng)紅。模特。空姐）無格柵化前臉，以及燈組布局與R7一脈相承，分體式的大燈組也是時(shí)下最為流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有較高的辨識(shí)度。
車尾采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格，頗有立體感的橫貫式LED尾燈是設(shè)計(jì)的核心，較窄的雙色夾心樣式配合融入其中的“R”標(biāo)識(shí)，顯得檔次感和質(zhì)感都不錯(cuò)。保險(xiǎn)杠的造型非常運(yùn)動(dòng)，特別是兩側(cè)的導(dǎo)流口造型，延續(xù)了整車的力量感。
車側(cè)采用了兩段式腰線，前后翼子板稍稍外凸的造型使得F7看起來力量感十足，另外新車也將配備隱藏式電動(dòng)車門把手、側(cè)攝像頭、后排隱私玻璃等。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5000/1953/1494mm，軸距為3000mm，輪胎方面，該車將配備19英寸輪圈，輪胎規(guī)格為255/45 R19。
飛凡F7內(nèi)飾將配備RISING MAX巨幕三聯(lián)屏，車內(nèi)設(shè)計(jì)和飛凡R7較為相似，在大面積軟質(zhì)材料的包裹下，車廂的科技感和檔次感都營(yíng)造得非常到位。
配置方面，飛凡F7的車機(jī)系統(tǒng)將搭載最新的高通驍龍8155芯片，并配備RISING OS全棧自研操作系統(tǒng)，車機(jī)的操作體驗(yàn)較為出色，此外飛凡F7還搭載了RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)，能給用戶帶來出色的智能化體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，飛凡F7共有兩個(gè)版本。其單電機(jī)（后驅(qū)）車型搭載的電機(jī)最大功率為216kW，最大扭矩為450N·m。雙電機(jī)車型在此基礎(chǔ)上在前軸還增加了一臺(tái)最大功率150kW，最大扭矩250N·m的電動(dòng)機(jī)。 續(xù)航方面，目前公布的車型有兩個(gè)版本，其中單電機(jī)車型搭載的均為磷酸鐵鋰電池，工況條件下的續(xù)航里程為600公里。雙電機(jī)車型搭載的為三元鋰電池，工況條件下的續(xù)航里程為666公里。
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