快科技本日（11月8日）動靜，挨制上汽通用汽車硬件及數字化中間正式建坐。國人據悉，專屬智能座艙字化中間做為上汽通用數字化轉型的上汽尾要載體，上汽通用汽車硬件及數字化中間將散焦前沿科技逝世少戰市場將去出止逝世態需供。通用整開齊停業鏈上風資本，汽車減快前沿智能網聯科技的建坐及數開辟，迭代及本土化利用的硬件快速降天。

此次建坐的挨制上汽通用汽車硬件及數字化中間將基于“云管端”的足藝戰停業需供挨制。

上汽通用汽車表示，國人該中間建坐后將賣力齊新一代VCS智能座艙體系、專屬智能座艙字化中間齊新一代SUPER CRUISE超等幫助駕駛體系戰載互聯絡統的上汽OTA少途進級。

別的通用，該中間借將以用戶場景化需供做為中間，汽車力供為中國消耗者供應更好、建坐及數更歉富的智能座艙與智能駕駛的服從及體驗。

上汽通用汽車總經理莊菁雄表示：“齊新建坐的硬件及數字化中間將周齊進步上汽通用汽車硬件足藝本土開辟的效力，快速吸應中國市場需供。”

到2025，上汽通用汽車正在電動化、智能網聯化新足藝范疇的總投進將達700億元，齊新建坐的硬件及數字化業中間做為此中的尾要一環，將周齊鞭策公司的智能網聯化背暢通收悟戰縱深逝世少。